F1: Verstappen domina em Baku e Sainz vai ao pódio; Piastri erra e abandona e Bortoleto é 11°
McLaren sai do fim de semana decepcionada com resultado, já que poderia ser campeã de Construtores com antecedência se os dois carros tivessem terminado a corrida
Max Verstappen largou da pole para o GP do Azerbaijão, com Carlos Sainz e Liam Lawson fechando o top 3 depois da classificação maluca no último sábado de Fórmula 1. O tetracampeão terminou 14 2egundos à frente de George Russell, com Sainz fechando o pódio, apesar dos ataques de Andrea Kimi Antonelli.
Oscar Piastri largou da nona posição depois da batida na classificação, tendo Lando Norris, vice-líder do campeonato, em sétimo. A dupla da Ferrari também teve um sábado difícil, com Lewis Hamilton saindo de 12° e Charles Leclerc em 10°.
O início da corrida foi totalmente difícil para Piastri, que perdeu todas as posições, antes de bater na Curva 6 e abandonar a corrida, causando o primeiro Safety Car.
Na relargada, Norris caiu para nono, sendo ultrapassado por Leclerc. Enquanto Fernando Alonso era punido em cinco segundos por queimar a largada.
Com sete voltas, Verstappen já havia aberto 1s4 à frente de Sainz, se mantendo na liderança e longe da possibilidade do espanhol abrir o DRS. Gabriel Bortoleto também ganhou uma posição na primeira metade da corrida, antes de ultrapassar Alonso.
O foco ficou na dupla da Mercedes por algumas voltas, com George Russell se aproximando de Andrea Kimi Antonelli e os dois disputando pela quarta posição, depois do britânico ter conseguido superar Yuki Tsunoda.
Alexander Albon e Franco Colapinto se envolveram em uma batida, com o piloto da Williams quebrando a asa dianteira do argentino e o fazendo rodar na pista. O incidente foi para investigação e Albon foi punido em 10 segundos.
Com as primeiras paradas acontecendo, Bortoleto conseguiu subir para oitavo, tendo Alonso em sua cola, mas tentando alcançar Isack Hadjar à sua frente. O brasileiro perdeu posição para Antonelli, que vinha com muito mais ritmo e pneus mais novos.
Mais um fim de semana a McLaren fez uma parada muito ruim para Norris, não permitindo que o undercut em Tsunoda funcionasse. O piloto ficou 'preso' atrás de Leclerc por algumas voltas, tentando alcançar o japonês, mas o carro #4 estava com ritmo de reta muito menor que a Red Bull.
A Ferrari decidiu trocar as posições entre Hamilton e Leclerc, já que os pneus do britânico eram mais novos e ele tinha um ritmo melhor para tentar atacar Norris. No entanto, o 'trem' do DRS dificultou ultrapassagens.
Verstappen terminou a corrida à frente de Russell, com Sainz fechando um pódio surpreendente para a Williams. Norris não conseguiu superar os rivais, mas segurou Hamilton até a última volta. Bortoleto cruzou a linha de chegada em 12°, mas com a punição de Albon, subiu para 11°.
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2
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Chassi | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | |
1 | ![]() |
51 |
- |
1 | 25 | Red Bull | Red Bull | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |
63 | ![]() |
51 |
+14.609 14.609 |
14.609 | 1 | 18 | Mercedes | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |
55 | ![]() |
51 |
+19.199 19.199 |
4.590 | 1 | 15 | Williams | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | |
12 | ![]() |
51 |
+21.760 21.760 |
2.561 | 1 | 12 | Mercedes | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | |
30 | ![]() |
51 |
+33.290 33.290 |
11.530 | 1 | 10 | RB | Honda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | |
22 | ![]() |
51 |
+33.808 33.808 |
0.518 | 1 | 8 | Red Bull | Red Bull | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | |
4 | ![]() |
51 |
+34.227 34.227 |
0.419 | 1 | 6 | McLaren | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | |
44 | ![]() |
51 |
+36.310 36.310 |
2.083 | 1 | 4 | Ferrari | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | |
16 | ![]() |
51 |
+36.774 36.774 |
0.464 | 1 | 2 | Ferrari | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | |
6 | ![]() |
51 |
+38.982 38.982 |
2.208 | 1 | 1 | RB | Honda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | |
5 | ![]() |
51 |
+1'07.606 1'07.606 |
28.624 | 1 | Sauber | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | |
87 | ![]() |
51 |
+1'08.262 1'08.262 |
0.656 | 1 | Haas | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | |
23 | ![]() |
51 |
+1'12.870 1'12.870 |
4.608 | 2 | Williams | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | |
31 | ![]() |
51 |
+1'17.580 1'17.580 |
4.710 | 2 | Haas | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | |
14 | ![]() |
51 |
+1'18.707 1'18.707 |
1.127 | 1 | Aston Martin | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | |
27 | ![]() |
51 |
+1'20.237 1'20.237 |
1.530 | 1 | Sauber | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | |
18 | ![]() |
51 |
+1'36.392 1'36.392 |
16.155 | 1 | Aston Martin | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | |
10 | ![]() |
50 |
1 lap |
1 | Alpine | Renault | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | |
43 | ![]() |
50 |
1 lap |
1 | Alpine | Renault | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | |
81 | ![]() |
0 |
|
Rodou | McLaren | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A VERDADE sobre a CARREIRA de DRUGOVICH | Bortoleto, HAMILTON, Hadjar na RBR | F1 com Victor Ludgero
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