Recomendado para você

Stock Car: Ricardo Maurício triunfa em Cuiabá com vitória dupla

Stock Car: Ricardo Maurício triunfa em Cuiabá com vitória dupla

Stock Car
Stock Car
Cuiabá
Stock Car: Ricardo Maurício triunfa em Cuiabá com vitória dupla
Stock Car: Ricardo Maurício comanda e vence sprint de Cuiabá

Stock Car: Ricardo Maurício comanda e vence sprint de Cuiabá

Stock Car
Stock Car
Cuiabá
Stock Car: Ricardo Maurício comanda e vence sprint de Cuiabá
Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades do último dia

Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades do último dia

Geral
Geral
Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades do último dia
Mudança de foco precoce, preço amargo: a verdadeira causa do colapso da Alpine na F1

Mudança de foco precoce, preço amargo: a verdadeira causa do colapso da Alpine na F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Mudança de foco precoce, preço amargo: a verdadeira causa do colapso da Alpine na F1
F1 - Steiner: Piastri deveria deixar McLaren "se não vencer o campeonato"

F1 - Steiner: Piastri deveria deixar McLaren "se não vencer o campeonato"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Steiner: Piastri deveria deixar McLaren "se não vencer o campeonato"
MotoGP: Álex Márquez domina e vence a sprint do GP de Valência

MotoGP: Álex Márquez domina e vence a sprint do GP de Valência

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
MotoGP: Álex Márquez domina e vence a sprint do GP de Valência
F1 - Alpine: Não há garantia de que Mercedes terá o melhor motor em 2026

F1 - Alpine: Não há garantia de que Mercedes terá o melhor motor em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1 - Alpine: Não há garantia de que Mercedes terá o melhor motor em 2026
F1: Mensagem do presidente da Ferrari foi direcionada principalmente a Hamilton, diz jornal italiano

F1: Mensagem do presidente da Ferrari foi direcionada principalmente a Hamilton, diz jornal italiano

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Mensagem do presidente da Ferrari foi direcionada principalmente a Hamilton, diz jornal italiano

F1 - Verstappen nega agressividade: "Tenho zero pontos de penalidade"

Holandês diz que mudou sua abordagem ao longo dos anos e tornou as ultrapassagens sobre ele mais difíceis, mas de forma limpa

Max Verstappen, Red Bull Racing, in the Press Conference

Após um "final da primeira parte" do campeonato de 2021 da Fórmula 1 conturbado, Max Verstappen foi apontado, mais uma vez na carreira, como piloto agressivo. Dessa vez, por Lewis Hamilton após a colisão entre os dois no GP da Grã-Bretanha que resultou em um impacto de 51G para o holandês e uma ida ao hospital.

Segundo o heptacampeão, considerado culpado pela direção de prova no incidente, ele não teve espaço justamente por essa característica do rival. No entanto, o piloto da Red Bull negou que isso seja um traço seu e respondeu sobre o assunto ao site The Race, enfatizando a carteira "limpa".

Leia também:

"Sinto apenas que corro forte, mas não agressivamente", disse Verstappen. "Claro, vou dificultar se tentarem me ultrapassar e colocá-los em posições difíceis, porém acho que minha consciência de onde posso posicionar meu carro é muito boa, e não me envolvi em jogar outro para fora da pista. Eu tenho zero pontos de penalidade. Acho que isso diz muito."

"Nos últimos anos, a abordagem agressiva diminuiu. Só estou tornando mais desafiador para as pessoas", acrescentou.

O holandês aproveitou para relembrar o acidente com Hamilton: "Isso nem sempre está em suas mãos se outros baterem em você"

"Vou continuar a correr como sempre. Para mim, não fiz nada de errado naquela disputa em Silverstone."

MAX WILSON vê colaboração "MARAVILHOSA" de BAND no automobilismo, com F1 "até no PROGRAMA DO NETO"

Assine o canal do Motorsport.com no Youtube

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like (joinha) nos vídeos e ative as notificações, para sempre ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.

PODCAST: Qual piloto merece uma segunda chance na F1?

 

SIGA NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior F1: Hoje na Ferrari, ex-Mercedes relembra brigas com Rosberg
Próximo artigo F1: "Rubens não estava preparado", diz engenheiro da BrawnGP sobre 2009

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros