F1: Verstappen reage à promoção de seu engenheiro de corrida
Gianpiero Lambiase assumirá o lugar de Jonathan Wheatley após uma reformulação interna na Red Bull
A Red Bull está passando por uma série de mudanças internas, inclusive, Jos Verstappen, pai de Max, não está muito feliz, como já deixou claro em algumas entrevistas. Agora, o tricampeão está se adaptando às saídas de peças-chave do time de Fórmula 1 e à reorganização interna.
Até o momento, as saídas resultaram promoções para aqueles que continuaram em suas funções e estão sendo 'presenteados' com maior responsabilidade.
Esse será o caso, por exemplo, de Hannah Schmitz, que foi promovida ao cargo de diretora estratégica da equipe após a saída de Will Courtenay e, enquanto isso, Gianpiero Lambiase recebeu um papel mais importante, assumindo algumas funções de diretor esportivo após a saída de Jonathan Wheatley.
Importante lembrar que Lambiase é engenheiro de corrida de Verstappen e continuará exercendo a função, dividindo com suas novas responsabilidades. Portanto, cargas extras estão sendo colocadas sobre os ombros de GP, como Gianpiero é conhecido no paddock, mas o campeão não está preocupado.
Pelo contrário, depois de garantir que Lambiase continue a apoiá-lo nos fins de semana de corrida, o tricampeão mundial recebeu bem a notícia do desenvolvimento da carreira do engenheiro inglês:
"O fato de ele estar ganhando mais responsabilidade com a equipe não me preocupa. Na verdade, ele já era muito mais do que meu engenheiro de corrida, então acho que a promoção foi bem pensada e basicamente distribui um pouco mais a carga de trabalho. Portanto, é bom para mim", disse ele ao site oficial da F1.
Debate do CASO BORTOLETO na Audi: Gabriel vê SCHUMACHER na briga e BOTTAS favorito... F1, Stock, TCR
Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube
Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!
Debate do Caso Bortoleto na Audi: Gabriel vê Schumacher na briga e Bottas favorito... F1, Stock e TCR com Rafa Suzuki
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!
Compartilhe ou salve este artigo
F1: Tida como favorita para 2026, Mercedes aponta sua maior rival para o ano que vem
F1 - Bottas avalia transição de Hamilton para Ferrari: 'Há algo para aprender, mas não é tão difícil assim'
F1: Mick Schumacher recebe apoio 'inesperado' para vaga na Cadillac em 2026
ANÁLISE F1: Red Bull apresenta mistura de ideias 'microaerodinâmicas' no RB26
F1: Verstappen destaca bom desempenho em testes, mas admite que "ainda há muito trabalho para ficar mais rápido"
Domenicali duvida que Verstappen irá se aposentar da F1: 'Ama a categoria mais do que qualquer um'
F1: Horner revela que troca entre Lawson e Tsunoda "não foi escolha dele"
Russell: Red Bull continua a ter o melhor uso de energia da F1
F1: Horner nega influência de Verstappen em demissão da Red Bull e aponta para Marko
F1: Horner compartilha mensagem que recebeu de Wolff após saída da Red Bull
Rafa Brocchi confirma participação na Porsche Carrera Cup 2026 e estreia na abertura histórica em Interlagos
MotoGP: Honda mantém reformulação interna com mudança na alta gestão
Porsche Cup abre o campeonato de sprint com regulamento consagrado
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Principais comentários