No único dia de pista seca em Spa, Max Verstappen se recuperou da punição aplicada a sua posição de largada e venceu o GP da Bélgica de Fórmula 1 com tranquilidade com mais de 20s de vantagem em relação ao companheiro de equipe e P2, Sergio Pérez. Charles Leclerc completou o pódio.

A corrida

A largada foi limpa, mas bastante caótica. Na primeira curva, Piastri e Sainz se tocaram e o piloto da McLaren se deu mal, quase 'voou', mas foi parar em último por conta do incidente. Pérez fez uma bela ultrapassagem em cima do pole Leclerc para assumir a liderança. Na primeira volta, Verstappen já ocupava o P4.

Pouco depois, Piastri parou o carro na brita após o toque e abandonou a corrida. Num duelo com Gasly, Hulkenberg acabou passando direto na hora da ultrapassagem, voltou para pista à frente, mas devolveu a posição para o francês. 

Na sexta volta, Verstappen vitimou Hamilton sem nenhuma dificuldade na reta. A corrida tinha apenas sete voltas quando as primeiras paradas começaram a acontecer. O holandês também 'caçou' Leclerc e iniciou a briga pela vitória com o companheiro de equipe Pérez.

Na volta 14, Pérez foi para os boxes colocar pneus médios e com isso, Verstappen na liderança. Ao questionar a estratégia no rádio, o holandês escutou uma resposta atravessada do seu engenheiro pedindo para ele confiar no que ele estava fazendo.

Uma volta depois, o bicampeão fiz seu pit e o mexicano reassumiu a liderança da corrida. E na volta 17, o número 1 da Red Bull assumiu o P1 em uma ultrapassagem tranquila sobre Pérez, sem nenhuma resistência.

Na vigésima volta, a chuva começou a dar as caras no traçado. Progressivamente, ela foi aumentando, deixando a pista levemente molhada. Mesmo assim, Stroll foi para os boxes e trocou seu compostos médios para macios. 

Três voltas depois, a intensidade da chuva aumentou, mas não o suficiente para molhar de fato o asfalto e nem para os pilotos serem convocados pelos engenheiros para fazerem a troca das gamas slick por pneus intermediários.

Com problemas desde a largada por conta do toque com Piastri, Sainz abandonou na vigésima sexta volta. Disputas no meio do pelotão agitavam a corrida que se encaminhava para a reta final. Gasly fez uma belíssima ultrapassagem em cima de Albon para garantir o P12.

A tônica da corrida continuou a mesma até o fim, com as brigas acontecendo mais no meio e fim do pelotão.

Pos	Driver	Chassis	Engine	Gap
1	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull
2	Sergio Perez	Red Bull	Red Bull	22.305
3	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	32.259
4	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	49.671
5	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	56.184
6	George Russell	Mercedes	Mercedes	1'03.101
7	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1'13.719
8	Esteban Ocon	Alpine	Renault	1'14.719
9	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1'19.340
10	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	Red Bull	1'20.221
11	Pierre Gasly	Alpine	Renault	1'23.084
12	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	Ferrari	1'25.191
13	Zhou Guanyu	Alfa Romeo	Ferrari	1'35.441
14	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1'36.184
15	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1'41.754
16	Daniel Ricciardo	AlphaTauri	Red Bull	1'43.071
17	Logan Sargeant	Williams	Mercedes	1'44.476
18	Nicolas Hulkenberg	Haas	Ferrari	1'50.450
	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari
	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes

Norris ironiza Hamilton e Pérez: passou do ponto?

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