Como prometido, a chuva caiu sobre Ímola no domingo e, com isso, tivemos um GP da Emilia Romagna de Fórmula 1 muito caótico. E em meio a uma prova muito movimentada, com rodadas, entradas do safety car e até mesmo uma bandeira vermelha após um acidente entre Valtteri Bottas e George Russell, Max Verstappen liderou de ponta a ponta vencendo pela primeira vez no ano, mas não saiu com a liderança após o segundo lugar com volta mais rápida de Lewis Hamilton.

Fernando Alonso bateu com sua Alpine antes mesmo da largada e precisou de uma troca de asa dianteira enquanto estava no grid. Apesar da chuva fraca, a pista estava molhada, forçando os pilotos a trocarem de pneus. Quase todos optaram por pneus intermediários, exceto Gasly, Ocon, Mazepin e Schumacher, que foram com os compostos de chuva intensa.

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Ainda na volta de apresentação, Charles Leclerc rodou com sua Ferrari mas, por sorte, o monegasco rodou em uma curva com área de escape e conseguiu retomar sua quarta posição sem maiores problemas.

Verstappen largou bem e assumiu a ponta em cima de Hamilton. No rádio, o britânico disse que foi espremido pelo piloto da Red Bull e que poderia ter dano na asa dianteira.

A largada foi caótica para todos, com Pérez perdendo na sequência a posição para Leclerc, Ocon escapando e Latifi indo parar no muro após um toque de Mazepin, sem culpa do russo, trazendo o safety car para a pista no início da segunda volta.

Enquanto o carro de segurança estava na pista, os rádios apontavam aos pilotos que a chuva começava a apertar e, na quarta volta, Schumacher perdeu o controle de sua Haas, batendo e perdendo a sua asa dianteira na saída dos boxes, fechando a entrada do pitlane para os demais.

Sob o safety car, Pérez perdeu o controle do carro e acabou saindo da pista. Mas o mexicano retomou na pista as duas posições que havia perdido, ainda com o carro de segurança e, com isso, tomou uma punição de dez segundos.

O safety car saiu no início da sétima volta e Hamilton passou a sofrer pressão de Leclerc. Verstappen rapidamente disparou na frente, abrindo 3s3 em apenas uma volta em cima de Hamilton.

Mais atrás, Gasly, de pneus de chuva extrema, sofria muita pressão de Norris e Sainz pelo quinto lugar. O piloto da AlphaTauri rapidamente começou a perder posições, inclusive para Bottas e Russell, que vinham mais atrás.

Mesmo em meio ao caos da pista molhada em diversos setores, Vettel foi o primeiro cobaia a colocar pneus médios. Na primeira volta, sofria demais para manter o carro na trajetória.

Próximo à marca de 30 voltas, Hamilton melhorou e começou a andar mais rápido que Verstappen, tirando mais de um segundo em voltas consecutivas, reduzindo a diferença de 5s para 2s.

A Red Bull respondeu, mandando o holandês para o box na volta 28 para colocar pneus médios. Hamilton entrou na volta seguinte e colocou o mesmo composto, sem trocar a asa dianteira. Mas com uma parada lenta, de 4s, voltou atrás de Verstappen.

Tanto Verstappen quanto Hamilton voltaram no meio do trânsito e o piloto da Mercedes levou a pior, tentando ultrapassar os retardatários no meio da curva, perdendo o controle e indo parar no muro. Hamilton chegou a voltar à pista, mas com grandes danos na asa dianteira.

Só que Hamilton tirou a sorte grande para minimizar seus danos. Russell e Bottas protagonizaram um forte acidente na chegada à Tamburello. O piloto da Williams perdeu o controle do carro e bateu forte na Mercedes, causando a entrada do safety car imediatamente.

Isso permitiu que Hamilton entrasse nos boxes para trocar a asa sem maiores problemas. Logo em seguida, a direção de prova acionou a bandeira vermelha.

O GP foi interrompido na volta 34 de 63, com Verstappen na ponta, seguido de Leclerc, Norris, Pérez, Sainz, Ricciardo, Stroll, Raikkonen, Hamilton e Tsunoda no top 10. E enquanto a bandeira vermelha seguia em vigor, a chuva parou em Ímola e o tempo começou a abrir.

A prova foi retomada cerca de 30 minutos depois, com uma largada em movimento e Verstappen quase perdeu a liderança antes da relargada após perder o controle do carro. Enquanto o holandês se manteve na ponta, Norris passou Leclerc pelo segundo lugar e Tsunoda rodou, indo parar na brita.

Verstappen conseguiu entregar uma sequência de voltas mais rápidas e logo abriu 2s5 para Norris, enquanto Hamilton ficava preso atrás de Stroll. Na volta 39, já estava em sexto, ganhando posições do canadense e de Pérez, que perdeu o controle da Red Bull e escapou.

Hamilton seguiu escalando o pelotão e na volta 50 já estava em quarto, tendo ultrapassado Ricciardo e Sainz e partindo à caça de Leclerc e Norris pelo segundo lugar na corrida.

No final, Max Verstappen navegou tranquilamente após a relargada e, sem ser ameaçado por nenhum dos rivais, venceu com larga vantagem o GP da Emilia Romagna. Em segundo, Lewis Hamilton após uma grande corrida de recuperação depois do incidente antes da bandeira vermelha.

Com o ponto da volta mais rápida, Hamilton mantém a liderança do Mundial com um ponto de vantagem para Verstappen.

Após uma intensa batalha entre Lando Norris e Charles Leclerc pela última posição do pódio, a terceira posição ficou com o piloto da McLaren. Completaram o top 10: Carlos Sainz, Daniel Ricciardo, Lance Stroll, Pierre Gasly, Kimi Raikkonen e Esteban Ocon.

Agora a Fórmula 1 tira duas semanas de folga, retornando em 02 de maio no GP de Portugal. No Motorsport.com, você acompanha a cobertura completa da principal categoria do automobilismo mundial.

Cla	#	Piloto	Chassi	Motor	Voltas	Tempo	Pontos
1	33	Max Verstappen	Red Bull	Honda	63		25
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	63	22.000	19
3	4	Lando Norris	McLaren	Mercedes	63	23.702	15
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	63	25.579	12
5	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	Ferrari	63	27.036	10
6	3	Daniel Ricciardo	McLaren	Mercedes	63	51.220	8
7	18	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	63	51.909	6
8	10	Pierre Gasly	AlphaTauri	Honda	63	52.818	4
9	7	Kimi Raikkonen	Alfa Romeo	Ferrari	63	1'04.773	2
10	31	Esteban Ocon	Alpine	Renault	63	1'05.704	1
11	14	Fernando Alonso	Alpine	Renault	63	1'06.561
12	11	Sergio Perez	Red Bull	Honda	63	1'07.151
13	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	Honda	63	1'13.184
14	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	Ferrari	62	1 lap
15	5	Sebastian Vettel	Aston Martin	Mercedes	61
16	47	Mick Schumacher	Haas	Ferrari	61	2 laps
17	9	Nikita Mazepin	Haas	Ferrari	61	2 laps
	77	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	30
	63	George Russell	Williams	Mercedes	30
	6	Nicholas Latifi	Williams	Mercedes	0

PÓDIO: CAOS em Ímola! TRETA de Bottas e Russell, 'TRAPALHADA' de Hamilton e tudo do GP

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