Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Com chuva, Verstappen causa bandeira vermelha em segundo dia de testes em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Alpine
F1: Com chuva, Verstappen causa bandeira vermelha em segundo dia de testes em Barcelona

F1: Russell se impressiona com motores Red Bull e Ferrari: "Não é bem como era em 2014!"

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Russell se impressiona com motores Red Bull e Ferrari: "Não é bem como era em 2014!"

MotoGP: KTM e Tech3 revelam motos de 2026 em lançamento conjunto

MotoGP
MotoGP
MotoGP: KTM e Tech3 revelam motos de 2026 em lançamento conjunto

F1: Williams teria sido aprovada em teste de colisão, mas ainda enfrentaria problemas; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Williams teria sido aprovada em teste de colisão, mas ainda enfrentaria problemas; entenda

F1: Bortoleto e outros pilotos fecham primeiro dia de teste e dão detalhes sobre carro de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Bortoleto e outros pilotos fecham primeiro dia de teste e dão detalhes sobre carro de 2026

F1 - Bortoleto faz balanço do primeiro dia de testes em Barcelona: "Enfrentamos alguns problemas"

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1 - Bortoleto faz balanço do primeiro dia de testes em Barcelona: "Enfrentamos alguns problemas"

F1: Audi confirma problema técnico com carro de Bortoleto no shakedown de Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Alpine
F1: Audi confirma problema técnico com carro de Bortoleto no shakedown de Barcelona

F1 - Bottas: 'Todas as equipes tiveram problemas nos testes de Barcelona'

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1 - Bottas: 'Todas as equipes tiveram problemas nos testes de Barcelona'

F1: Williams promete carro competitivo a Sainz apenas em 2028

Equipe estava esperançosa para 2026, com a mudança de regulamentos, mas os planos mudaram em Grove

Carlos Sainz, Williams FW46

Carlos Sainz, Williams FW46

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

James Vowles, que está a frente do projeto da Williams, não está muito convencido de que conseguirá entregar um carro competitivo para Carlos Sainz nas próximas temporadas. O chefe da equipe de Fórmula 1 sabe que eles deram passos importantes, mas ainda há um longo caminho para ser percorrido.

Leia também:

Vowles entende que a contratação de Sainz foi importante para o time de Grove, mas acredita que eles irão demorar até conseguir lutar por posições mais competitivas.

O espanhol foi contratado após Lewis Hamilton preencher a vaga ao lado de Charles Leclerc na Ferrari. Ele tem contrato de vários anos com a equipe de Grove e já deixou claro que tem o objetivo de auxiliar a equipe.

Em 2024, a Williams começou a temporada com um carro acima do peso de vários problemas frustrantes para desenvolver o FW46, mas eles estão esperançosos que o avanço de 2025 seja melhor.

A equipe está de fato focada em 2026, quando acontecerão as mudanças no regulamento. A Williams acredita que conseguirá fazer bons avanços e, inclusive, Alexander Albon defende que até poderiam alcançar vitória em um futuro próximo.

Ao ser questionado sobre pelo Motorsport Week, Vowles descartou que 2026 será o ponto de virada completo, mas está otimista para 2028.

"Acho que se você me pedisse para me comprometer com uma data, eu diria mais para 2028, mas acho que a questão é que devemos estar no caminho certo para chegar lá também".

Prévia de 2025: Carlos Sainz na Williams, Nico Hülkenberg na Sauber

Foto de: Jonathan Noble

"Há um bocado de investimento, alta gerência e outros elementos, que estão entrando em ação para 2026 e 2027. Leva tempo na F1".

"Podemos encurtar algumas partes e tenho certeza de que podemos ter um desempenho mais rápido [chegando] à mesa, mas não teremos as bases no lugar e tudo entrará em colapso em algum momento".

Vowles defende que a equipe precisa passar por todos os processos e não pode 'cortar caminho' com estratégias pensando no curto-prazo. Para o chefe da Williams, a contratação de Sainz já foi um passo importante para um desenvolvimento melhor.

"Quando foi assinado, fiquei nas nuvens, e ele [Sainz] sabe que fiquei nas nuvens".

"Momentos como esse não acontecem muitas vezes na sua carreira, quando você toma uma decisão crucial que mudará completamente a direção e o curso de uma organização".

"Foi dentro do nosso comitê de gestão que eles perguntaram: 'Certo, o que estamos fazendo para comemorar?', e eu disse: 'Não estamos comemorando'. Este é apenas um passo dos cerca de mil que precisamos alcançar ao longo da nossa jornada para ter sucesso".

F1 2025 CHEGOU! Que esperar de HAMILTON na Ferrari? E BORTOLETO? Quem é FAVORITO ao TÍTULO? Podcast

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast Motorsport.com faz 'prévia' da F1 2025: Bortoleto, Hamilton e mais

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior Briatore sobre os rumores de saída da Alpine da F1: "Não entendo a especulação"
Próximo artigo O que novo acordo do GP da Bélgica diz sobre os planos do calendário da F1

Principais comentários

Últimas notícias