Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Copa Truck usará 100% de Be8 BeVant® em todos os caminhões da categoria na temporada 2026

Geral
Geral
Copa Truck usará 100% de Be8 BeVant® em todos os caminhões da categoria na temporada 2026

F1 - Questionado sobre melhor do mundo, Alonso admite: "Não posso me comparar com Senna"

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1 - Questionado sobre melhor do mundo, Alonso admite: "Não posso me comparar com Senna"

NASCAR: Casagrande repete segundo lugar no oval em New Smyrna

NASCAR
NASCAR
NASCAR: Casagrande repete segundo lugar no oval em New Smyrna

VÍDEO: Netflix e F1 divulgam trailer da 8ª temporada de Drive to Survive; veja

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
VÍDEO: Netflix e F1 divulgam trailer da 8ª temporada de Drive to Survive; veja

Ministério Público denuncia Pedro Turra por homicídio doloso

Geral
Geral
Ministério Público denuncia Pedro Turra por homicídio doloso

F1 - Norris 'alfineta' Verstappen após reclamações do tetracampeão: "Não é como se ele tivesse que estar aqui"

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1 - Norris 'alfineta' Verstappen após reclamações do tetracampeão: "Não é como se ele tivesse que estar aqui"

Clerot é 14º e Barrichello 23º no último dia de testes da F3 em Barcelona

F3
F3
Clerot é 14º e Barrichello 23º no último dia de testes da F3 em Barcelona

Pedro Lima inicia etapa de Valência da F4 Winter Series com dois top 10 nos testes

Geral
Geral
Pedro Lima inicia etapa de Valência da F4 Winter Series com dois top 10 nos testes

F1: Wolff admite que Mercedes encontrou "alguns cavalos de potência" com suposto 'truque'

Fabricante alemã está no meio da polêmica que envolve a taxa de compressão dos motores de 2026

Toto Wolff, Mercedes

Toto Wolff, Mercedes

Foto de: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images

No meio da polêmica da taxa de compressão dos motores de 2026, Toto Wolff, chefe de equipe da Mercedes, 'admitiu' que a escuderia das Flechas de Prata encontrou maneiras de fazer a unidade de potência ganhar "alguns cavalos de potência", mas que tudo está de acordo com o novo regulamento técnico da Fórmula 1.

Leia também:

"Obtivemos todas as garantias de que tudo o que fizemos está de acordo com as regras", começou Wolff, que comentou sobre um suposto lobby das rivais. "Não se trata nem mesmo de um aumento massivo de desempenho. Mas acho que todos os nossos concorrentes ficaram um pouco ofendidos e fizeram lobby junto à FIA por um longo tempo".

"Esse lobby aumentou consideravelmente nos últimos meses. Ou seja, reuniões secretas, cartas secretas enviadas à FIA, quando neste esporte não existe nada de secreto... Essa situação levou as coisas a esse ponto".

O chefe da Mercedes também afirmou que irá aceitar o resultado do processo de votação sobre o tema, mas que prejudicará todos os times equipados com motores da fabricante alemã (McLaren, Williams, Alpine e a própria equipe oficial) sem um grande ganho no dispositivo.

"Há um processo de votação. Se essa votação decidir por uma mudança no regulamento de motores, você tem que aceitar. É o que é. Isso seria prejudicial para todas as equipes com motor Mercedes".

"O benefício que isso nos traria seria apenas alguns cavalos de potência. Sempre respeitaremos a gestão do esporte. Se a gestão do esporte tomar uma decisão contra ou a favor da nossa posição, temos que nos adequar a ambas".

ROUBO ou GENIALIDADE? MOLINA disseca ‘TRUQUE’ da MERCEDES e analisa BORTOLETO, Aston e Ferrari

Ouça versão áudio do PODCAST MOTORSPORT.COM:

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1: Carros de 2026 são mais rápidos do que o esperado, com desempenho próximo ao de 2025, afirma Pirelli
Próximo artigo F1: Norris supera Verstappen e lidera tarde de pré-temporada no Bahrein

Principais comentários

Últimas notícias