F1 - Wolff rebate Horner: "Um pequeno Terrier tagarela"

A briga crescente entre George Russell e Max Verstappen fez com que o chefe da Mercedes, Toto Wolff, se juntasse a eles

O caos na Fórmula 1 está, definitivamente, instalado. O chefe da Mercedes, Toto Wolff, disparou contra Christian Horner, alegando como o 'mandatário' "ousa fazer" acusações sobre o estado mental de George Russell.

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Como a disputa entre Russell e Max Verstappen por causa da penalidade aplicada ao tetracampeão no grid do GP do Catar, as coisas escalonaram para um outro patamar. Nesta quinta-feira, durante o dia de mídia em Abu Dhabi, Wolff rebateu e desaprovou a fala de Horner após a corrida da última semana.

Em meio à polêmica, Christian acusou Russell de provocar uma penalidade a Verstappen por "histeria". Falando à mídia, Horner disse: "Acho que a penalidade foi mais baseada na histeria de George, que tem estado bastante histérico neste fim de semana."

Ao contrapor o rival, Toto Wolff alegou que o chefe da Red Bull passou dos limites. "Isso é uma coisa entre pilotos, entre George e Max, e eu não quero me envolver nisso, mas se o chefe da outra equipe chamar George de histérico, é aí que ele passa dos limites para mim."

"Ele não gosta de psicanálise intelectual, mas essa é uma palavra e tanto. Como você ousa comentar sobre o estado de espírito do meu piloto?"

George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, Toto Wolff, Team Principal and CEO, Mercedes-AMG F1 Team at the media round table

George Russell, da Mercedes-AMG F1 Team, Toto Wolff, chefe de equipe e CEO da Mercedes-AMG F1 Team na mesa redonda com a imprensa

Foto de: Ronald Vording

Wolff também observou que Horner não passava de um "pequeno terrier tagarela", pois sugeriu que Verstappen só estava agindo dessa forma porque tinha permissão para fazer o que queria na Red Bull.

Ele considerou que o fato de Horner sempre ter apoiado totalmente tudo o que holandês fazia não era a abordagem correta para um chefe de equipe.

"Como chefe de equipe, é importante ser um parceiro de luta para seus pilotos e isso significa explicar que as coisas podem ser mais sutis", acrescentou Wolff . "Declarações que são absolutas, pensando que tudo está 100% certo ou 100% errado, é algo que eu acho que precisa ter mais nuances, dependendo da sua percepção e da sua perspectiva."

"Você precisa permitir que algo seja 51/49, você precisa permitir que seja 70/30. Portanto, sempre há um outro lado. E, talvez, quando você olha para as coisas dessa forma e as explica aos seus pilotos e à sua equipe, você chega à conclusão de que há verdade em ambos os lados. Se não fizer isso, estará deixando de cumprir seu papel. É simplesmente fraco."

"E, no final, por que ele se sente no direito de comentar sobre meu piloto? Como é que isso acontece? Um pequeno terrier tagarela. Sempre tem algo a dizer."

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