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F1 - Faltam detalhes: Alpine encaminha acerto com Doohan para 2025

Acordo será assinado no fim dos testes que estão sendo realizados em Spa

Jack Doohan, Alpine F1 Team

Ao que tudo indica, teremos três novatos no grid da Fórmula 1 em 2025. Além de Oliver Bearman e a iminente chegada de Andrea Kimi Antonelli, Jack Doohan também se apresenta como o rookie a estrear na categoria. 

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O atual terceiro piloto da Alpine, teve alguns meses difíceis por causa da proposta feita a Carlos Sainz por Flavio Briatore. Se Sainz tivesse aceitado, as portas da equipe de Enstone teriam se fechado para Doohan, mas a decisão final tomada por Carlos (de ir para a Williams) reavivou a chance do australiano de 21 anos.

Jack Doohan, Alpine A524

Jack Doohan, Alpine A524

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

De acordo com informações obtidas pelo Motorsport.com, o acordo entre Doohan e a Alpine está fechado, com a assinatura e o subsequente anúncio (esperado para os próximos dias) confirmando a presença de Jack ao lado de Gasly no próximo ano.

No momento, Doohan está na pista do circuito de Spa com o time para os testes da Pirelli, onde substituiu o indisponível Esteban Ocon. Jack é um velho conhecido do novo diretor de equipe da Alpine, Oliver Oakes, tendo corrido anteriormente com a equipe HiTech, da qual Oakes é cofundador. Doohan também conta com o apoio de Mark Webber, um piloto dirigido há anos por Flavio Briatore e com quem o ex-piloto da Red Bull ainda mantém boas relações.

Jack Doohan, Alpine F1 Team

Jack Doohan, equipe Alpine F1

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

O próprio Jack também tem um passado com a Red Bull, tendo feito parte da equipe júnior de 2017 a 2021 antes de se mudar para o programa Alpine a partir de 2022. O que provocou a mudança foi o aumento das oportunidades de testes na F1 proporcionadas pela equipe anglo-francesa, testes que Doohan começou primeiro com o monoposto de 2021 e depois com o de 2022 nas pistas de Losail, Monza, Hungaroring, Zandvoort, Paul Ricard e Spa. Além disso, ele participou até agora de seis sessões de TL1 entre 2022 e 2024, nos circuitos da Cidade do México, Yas Marina, Montreal e Silverstone.

DI GRASSI EXCLUSIVO: F1 atual, F-E, PREOCUPAÇÕES com AUDI e futuro de BRASILEIROS

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