Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Cacá Bueno segue na NASCAR Brasil e renova com a Team RC para 2026

NASCAR Brasil
Cacá Bueno segue na NASCAR Brasil e renova com a Team RC para 2026

F1: Verstappen revela problema da Red Bull em Melbourne que pode continuar no GP da China

Fórmula 1
GP da China
F1: Verstappen revela problema da Red Bull em Melbourne que pode continuar no GP da China

F1: Por que Williams precisa esperar semanas para corrigir excesso de peso do FW48?

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: Por que Williams precisa esperar semanas para corrigir excesso de peso do FW48?

F1: Verstappen revela o que mudou na Red Bull após saída de Marko

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: Verstappen revela o que mudou na Red Bull após saída de Marko

F1: Ferrari define foco para GP da China e usará asa 'Macarena' pela primeira vez

Fórmula 1
GP da China
F1: Ferrari define foco para GP da China e usará asa 'Macarena' pela primeira vez

F1: Qual é o próximo passo para Aston Martin e Honda após início turbulento em 2026?

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: Qual é o próximo passo para Aston Martin e Honda após início turbulento em 2026?

F1: O que 'impede' McLaren de brigar com Mercedes e Ferrari?

Fórmula 1
F1: O que 'impede' McLaren de brigar com Mercedes e Ferrari?

MotoGP - KTM: Motos de 2027 podem igualar o desempenho atual em metade das pistas

MotoGP
GP da Tailândia
MotoGP - KTM: Motos de 2027 podem igualar o desempenho atual em metade das pistas
Últimas notícias

"Feliz", Massa diz que quer renovar com Williams

Felipe Massa diz que não dá para cravar futuro, mas brasileiro gostaria de estender contrato com time de Grove, que se encerra no final de 2016

Felipe Massa, Williams
Felipe Massa, Williams FW37
The helmet of Felipe Massa, Williams
Felipe Massa, Williams FW37 locks up under braking
Felipe Massa, Williams FW37
Felipe Massa, Williams FW37
Felipe Massa
Felipe Massa, Williams FW37 e Romain Grosjean, Lotus F1 E23
Felipe Massa, Williams FW37

Felipe Massa, que no final da passagem pela Ferrari não vivia o melhor momento da carreira, ressurgiu em uma Williams que, assim como o brasileiro, se recolocou entre os protagonistas da Fórmula 1 nas duas últimas temporadas.

Massa, porém, quer mais. Embora reconheça que não há nada de concreto no momento e que, por isso, não é possível cravar nada, o piloto diz que permanecer no time de Grove para além do contrato atual (que se encerra no final de 2016) seria algo excelente para ele.

“Estou feliz por trabalhar nesta equipe maravilhosa e acho que eles estão felizes comigo. Mas precisamos esperar para ver como será o próximo ano e o que decidirei em relação aos passos seguintes", disse.

"Seguirei na Williams, que é um time fantástico, irei para outra equipe ou pararei? Não sei, é difícil responder sem ter todo o cenário à sua frente. Mas quero continuar (na Williams), sem dúvida", afirmou.

Regras de 2017 podem mudar relação de forças

O desejo de Massa em permanecer na Williams vem ao lado de projeções feitas por ele de que as regras que entrarão em vigor em 2017 podem modificar a relação de forças entre as principais equipes do grid

“Se uma equipe investe uma quantia elevada ou faz um trabalho melhor do que as demais, ela será muito mais veloz e forte. Mas (as mudanças) também podem aumentar a competitividade. Fato é que mudanças são necessárias, inclusive no motor, para que tudo seja mais simples para todos", completou.

Colaborou Valentin Khorounzhiy

Artigo anterior Sainz: “não tenho pontos negativos, só pontos a melhorar”
Próximo artigo Exclusivo: Mecachrome entra na briga por motor padrão na F1

Principais comentários

Últimas notícias