Recomendado para você

NASCAR Brasil: Galid Osman é segundo em estreia nos ovais

NASCAR Brasil: Galid Osman é segundo em estreia nos ovais

NASCAR Brasil
Curvelo
NASCAR Brasil: Galid Osman é segundo em estreia nos ovais
NASCAR Brasil: Cacá Bueno otimista para prova de domingo em Curvelo: “Temos plenas condições de avançar”

NASCAR Brasil: Cacá Bueno otimista para prova de domingo em Curvelo: “Temos plenas condições de avançar”

NASCAR Brasil
Curvelo
NASCAR Brasil: Cacá Bueno otimista para prova de domingo em Curvelo: “Temos plenas condições de avançar”
NASCAR Brasil: Casagrande celebra vitória em Curvelo, mas já pensa na prova de domingo

NASCAR Brasil: Casagrande celebra vitória em Curvelo, mas já pensa na prova de domingo

NASCAR Brasil
Curvelo
NASCAR Brasil: Casagrande celebra vitória em Curvelo, mas já pensa na prova de domingo
NASCAR: Corey Heim vence em New Hampshire e iguala recorde da Truck Series; Motorsport.com transmite categoria na PicTV

NASCAR: Corey Heim vence em New Hampshire e iguala recorde da Truck Series; Motorsport.com transmite categoria na PicTV

NASCAR Truck
New Hampshire
NASCAR: Corey Heim vence em New Hampshire e iguala recorde da Truck Series; Motorsport.com transmite categoria na PicTV
NASCAR Brasil: Casagrande vence classificatória de ponta a ponta em Curvelo

NASCAR Brasil: Casagrande vence classificatória de ponta a ponta em Curvelo

NASCAR Brasil
Curvelo
NASCAR Brasil: Casagrande vence classificatória de ponta a ponta em Curvelo
McLaren ainda vê Verstappen como "séria" ameaça ao título de pilotos da F1

McLaren ainda vê Verstappen como "séria" ameaça ao título de pilotos da F1

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
McLaren ainda vê Verstappen como "séria" ameaça ao título de pilotos da F1
F1: Norris reclama de estratégia, diz "parecer perdedor" e é 'retrucado' por chefe da equipe

F1: Norris reclama de estratégia, diz "parecer perdedor" e é 'retrucado' por chefe da equipe

Fórmula 1
GP do Azerbaijão
F1: Norris reclama de estratégia, diz "parecer perdedor" e é 'retrucado' por chefe da equipe
NASCAR Brasil: Ibiapina segura Tozzo e vence classificatória da categoria Challenge

NASCAR Brasil: Ibiapina segura Tozzo e vence classificatória da categoria Challenge

NASCAR Brasil
Curvelo
NASCAR Brasil: Ibiapina segura Tozzo e vence classificatória da categoria Challenge
Últimas notícias

"Fernando Alonso é o mais completo", diz Emerson Fittipaldi

Bicampeão do mundo fala sobre o seu piloto preferido, as confusões acerca do calendário da F-1 e elogia o trabalho da Índia

É a terceira corrida em que Emerson é comissário da FIA

Em Montreal, no último domingo, Emerson Fittipaldi teve muito trabalho como comissário da mais longa corrida da história da Fórmula 1. Houve uma bandeira vermelha interminável, seis intervenções do Safety Car e diversos incidentes com necessidade de julgamento (Hamilton x Webber, Hamilton x Button, Alonso x Button, entre outros).

Antes da corrida, sem a pressão que a tarefa exigia, o bicampeão do mundo falou com exclusividade ao TotalRace. Se liderasse uma equipe de F-1 em vez de ser comissário, Emerson elegeria um piloto certo para o seu time. "Eu chamaria o Fernando Alonso. Para mim, é o piloto mais completo que tem na F-1. Ele já mostrou, quando estava na Renault, que carrega o carro nas costas. E, além disso, não erra. Poucas vezes o vi errar".

No papel de uma das lendas do esporte, Emerson Fittipaldi avalia os rumos da F-1 atual, com mandos e desmandos das entidades que controlam a categoria no âmbito esportivo e comercial. Os anúncios do retorno do Bahrein ao calendário, além de um pré-calendário para 2012 com 21 provas, prontamente criticado após a divulgação pelos próprios homens que conduzem o esporte, demonstraram confusão entre FIA e FOM.

"Eu acho que a situação política do Oriente Médio e a pista na Índia, que está no limite para terminar, são circunstâncias de difícil confirmação antes de elas se concretizarem realmente. Por isso, acho que o calendário tem de ter uma flexibilidade".

No papel de jornalista, função exercida por seu pai, Wilson "Barão" Fittipaldi, uma lenda da imprensa brasileira, Emerson informa quais são as últimas novidades da pista que estreará na F-1, em 30 de outubro. "Eu vi as fotos do novo circuito na Índia. É espetacular. Espetacular mesmo. Mas é um trabalho absurdo, acho que 12 mil homens trabalhando todo dia, um negócio monumental. Parece que estão atrasados, mas vão terminar", fala Fittipaldi.

Sobre o inchaço do calendário em 2012, com 21 corridas, Emerson também opina: "eu acho que uma corrida a mais por ano é bom, mas tem de ter um limite. Na minha opinião, 20 ou 21 provas já está no limitaço", finaliza.

Artigo anterior Reviravoltas marcaram o final de semana em Montreal
Próximo artigo Button cobra motivação na McLaren para lutar por título

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros