Ferrari nega erro em estratégia de pneus na Áustria
Arrivabene diz que nada indicava risco de pneu estourar: "não tivemos sinal da telemetria, do sensor nem de Seb, nosso retorno foi zero"
O chefe da Ferrari, Maurizio Arrivabene, insistiu que sua equipe não errou em relação à estratégia de pneus no GP da Áustria, apesar do estouro do pneu traseiro de Sebastian Vettel em plena reta e de Kimi Raikkonen ter sido superado por Max Verstappen.
"Estava previsto que ele (Vettel) ficaria na pista por um determinado número de voltas e estávamos em contato com ele, perguntando e recebendo retorno sobre a situação dos pneu. Não tivemos nenhum sinal na telemetria, nenhum sinal de Seb (Vettel) e nenhum sinal do sensor do pneu. Sinal zero".
"Assim como Sebastian, o retorno que Kimi nos deu (sobre os pneus) era positivo. Então, estávamos seguindo conforme o previsto".
Arrivabene também explicou por que Verstappen chegou à frente de Raikkonen.
"Achávamos que a Red Bull iria fazer mais uma parada. Os dados que tínhamos eram bem precisos, então assumimos tal risco. De acordo com nossas informações, Kimi teria condições de ultrapassar Verstappen duas voltas antes do fim da corrida. Mas a bandeira amarela e o safety car mudaram isso".
"Temos de levar em em conta que sem esse problema dos pneus ele (Vettel) estaria no pódio".
Arrivabene disse que até a noite de domingo a Ferrari ainda não tinha recebido nenhuma explicação da Pirelli para o estouro do pneu no carro de Vettel.
"Ainda é muito cedo para saber o que aconteceu. Pode ter sido a zebra ou alguma outra razão. Estamos falando com a Pirelli para entender a razão do que aconteceu. Outras equipes não tiveram problema algum e isso é estranho".
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