Recomendado para você

F1: Piastri prevê que corridas de 2026 poderão ser imprevisíveis por um motivo-chave

F1: Piastri prevê que corridas de 2026 poderão ser imprevisíveis por um motivo-chave

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Racing Bulls
F1: Piastri prevê que corridas de 2026 poderão ser imprevisíveis por um motivo-chave
ANÁLISE F1: Primeiros testes da Cadillac em Silverstone revelam escolhas iniciais para 2026

ANÁLISE F1: Primeiros testes da Cadillac em Silverstone revelam escolhas iniciais para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
ANÁLISE F1: Primeiros testes da Cadillac em Silverstone revelam escolhas iniciais para 2026
F1: Red Bull preferiria disputa acirrada nos motores a sistema de concessões

F1: Red Bull preferiria disputa acirrada nos motores a sistema de concessões

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Red Bull Racing
F1: Red Bull preferiria disputa acirrada nos motores a sistema de concessões
Para Verstappen correr nas 24 Horas de Nurburgring, Mercedes solicita adiamento da NLS

Para Verstappen correr nas 24 Horas de Nurburgring, Mercedes solicita adiamento da NLS

VLN
VLN
Para Verstappen correr nas 24 Horas de Nurburgring, Mercedes solicita adiamento da NLS
Dakar 2026: Benavides derrota Brabec por dois segundos em final dramático das motos

Dakar 2026: Benavides derrota Brabec por dois segundos em final dramático das motos

Dakar
Dakar
Dakar
Dakar 2026: Benavides derrota Brabec por dois segundos em final dramático das motos
Al-Attiyah conquista sexto título do Dakar nos carros; Moraes termina edição de 2026 em sétimo

Al-Attiyah conquista sexto título do Dakar nos carros; Moraes termina edição de 2026 em sétimo

Dakar
Dakar
Dakar
Al-Attiyah conquista sexto título do Dakar nos carros; Moraes termina edição de 2026 em sétimo
Conheça Formula Legends, jogo inspirado na F1 que une eras do automobilismo

Conheça Formula Legends, jogo inspirado na F1 que une eras do automobilismo

Fórmula 1
Fórmula 1
Conheça Formula Legends, jogo inspirado na F1 que une eras do automobilismo
VÍDEO F1: Com Hamilton e Leclerc presentes, Ferrari dá 'palhinha' do motor de 2026

VÍDEO F1: Com Hamilton e Leclerc presentes, Ferrari dá 'palhinha' do motor de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Com Hamilton e Leclerc presentes, Ferrari dá 'palhinha' do motor de 2026
Últimas notícias

Ferrari renova com James Allison até 2018

Equipe italiana garante permanência do diretor-técnico, um dos pilares da reestruturação do time e da subida de produção que culminou nas duas vitórias de Sebastian Vettel em 2015

James Allison, Ferrari Chassis Technical Director
James Allison, diretor técnico da Ferrari
James Allison, Diretor técnico da Ferrari
James Allison, Ferrari diretor técnico
James Allison, Ferrari Chassis Technical Director

A Ferrari subiu significativamente de produção de 2014 para 2015. Grande parte disso se deve à chegada do diretor-técnico James Allison, em julho de 2013. O impacto do trabalho do britânico começou a gerar frutos nesta temporada, com a subida de produção do time de Maranello – Sebastian Vettel venceu os GPs da Malásia e da Hungria, os únicos em que um piloto da Mercedes não esteve no lugar mais alto do pódio.

O contrato atual de Allison com a Ferrari, no entanto, termina no final desta temporada. A equipe italiana, então, tratou de assegurar a permanência do diretor-técnico até 2018, garantindo a continuidade do trabalho e da reestruturação do time para voltar ao topo.

Vencer novamente? Só com problemas nas Mercedes

É a segunda passagem de Allison pela Ferrari – o britânico esteve no time durante o período de maior sucesso recente da equipe, entre os anos de 1999 e 2005. Na sequência, o britânico se transferiu para a Renault (atual Lotus) até retornar para Maranello.

Apesar do aumento de performance evidente nesta temporada, Allison reconhece que para obter mais vitórias até o fim do ano será necessário contar com infortúnios nos carros da Mercedes.

"Nosso carro é bom, mas ainda está atrás do deles (Mercedes). Se eles passarem por momentos ruins e nós estivermos bem, talvez tenhamos chances. No caso de as coisas transcorrerem normalmente, podemos estar logo atrás deles. O negócio, então, é cruzar os dedos e torcer para que eles tenham um final de semana ruim e nós estejamos fortes”, concluiu.

Artigo anterior Após revolta, Vettel aguarda medidas a longo prazo da Pirelli
Próximo artigo De contrato renovado, Massa comemora ano "mais consistente"

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros