Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

MotoGP: Raúl Fernández desbanca postulantes ao título e fica com a pole na Indonésia; Moreira cai e larga apenas de 21º

MotoGP
MotoGP
GP da Indonésia
MotoGP: Raúl Fernández desbanca postulantes ao título e fica com a pole na Indonésia; Moreira cai e larga apenas de 21º

NASCAR Truck: Riggs vence em Charlotte após batalha dramática e encosta na liderança

NASCAR Truck
NASCAR Truck
Charlotte II
NASCAR Truck: Riggs vence em Charlotte após batalha dramática e encosta na liderança

MotoGP responde pilotos que dizem não ter tido voz nas mudanças de 2027

MotoGP
MotoGP
GP da Indonésia
MotoGP responde pilotos que dizem não ter tido voz nas mudanças de 2027

MotoGP: Márquez minimiza chance de pódio na Indonésia e vê vantagem "real" de meio segundo da Aprilia

MotoGP
MotoGP
GP da Indonésia
MotoGP: Márquez minimiza chance de pódio na Indonésia e vê vantagem "real" de meio segundo da Aprilia

F1: Por que Antonelli não pode voltar à configuração anterior do carro em Singapura

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Por que Antonelli não pode voltar à configuração anterior do carro em Singapura

Alexander Jacoby, Paul Lanchere e Louis Iglesias partem da pole position na etapa de Portimão do European Le Mans Series

European Le Mans
European Le Mans
Alexander Jacoby, Paul Lanchere e Louis Iglesias partem da pole position na etapa de Portimão do European Le Mans Series

MotoGP: Horários, previsão do tempo e como assistir ao sábado de sprint e classificação do GP da Indonésia

MotoGP
MotoGP
GP da Indonésia
MotoGP: Horários, previsão do tempo e como assistir ao sábado de sprint e classificação do GP da Indonésia

F1: Hamilton admite ter tomado decisão errada no quali sprint de Singapura

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Hamilton admite ter tomado decisão errada no quali sprint de Singapura

Ferrari testa nova asa dianteira “adaptada” para 2019 em Abu Dhabi

Escuderia de Maranello parece pronta para testar as ideias de asa dianteira de 2019 nos treinos livres para a última corrida do ano

Ferrari SF71H, front wing

As equipes de Fórmula 1 enfrentaram uma dor de cabeça ao tentar avaliar as novas asas dianteiras mais largas e mais simples, por não estarem em conformidade com os atuais regulamentos, portanto não poderiam ser usadas em uma sessão de treinos livres do atual campeonato.

Além disso, a FIA disse aos times que não receberiam nenhum tipo de autorização especial para utilizar as asas na semana que vem, nos testes de pós-temporada em Abu Dhabi.

No entanto, como mostra a fotografia exclusiva acima, a Ferrari decidiu criar uma asa sob medida para o fim de semana de Abu Dhabi que deve ajudar a avaliar o impacto das mudanças que estão sendo feitas para 2019.

A nova asa está em conformidade com os requisitos e dimensões das regras atuais, mas foi adaptada para simular algumas das restrições que estão chegando para 2019, incluindo placas muito mais limpas para minimizar os efeitos do fluxo externo.

Embora a FIA esteja esperançosa de que as mudanças aerodinâmicas do próximo ano ajudem a aumentar as ultrapassagens para 2019, algumas equipes não estão convencidas.

O chefe de engenharia da Williams, Rob Smedley, disse recentemente sobre a ideia de que os carros da F1 poderiam correr tão bem quanto os carros de turismo: "Isso não vai acontecer, a física não permitirá que isso aconteça", explicou.

"Então, você tem que aceitar que os carros são difíceis de seguir, especialmente com esta geração de carros e a quantidade de downforce que eles geram.”

"Vai ser um pouco melhor, vai na direção certa, mas todos nós vamos interagir com soluções para nos levar de volta para onde estamos daqui a seis meses."

Artigo anterior Haas protesta contra Force India antes do GP de Abu Dhabi
Próximo artigo Associação de pilotos da F1 quer discutir acidente de alemã em Macau

Principais comentários

Últimas notícias