Recomendado para você

F1: Piastri se pronuncia sobre polêmica com Norris nas redes sociais

F1: Piastri se pronuncia sobre polêmica com Norris nas redes sociais

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Piastri se pronuncia sobre polêmica com Norris nas redes sociais
AO VIVO: Assista aos 500km de Interlagos da Porsche Cup Brasil

AO VIVO: Assista aos 500km de Interlagos da Porsche Cup Brasil

Porsche Cup
Porsche Cup
Interlagos - Endurance
AO VIVO: Assista aos 500km de Interlagos da Porsche Cup Brasil
F1: Apesar de boa classificação, Sainz não acredita em pódio em Las Vegas

F1: Apesar de boa classificação, Sainz não acredita em pódio em Las Vegas

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Apesar de boa classificação, Sainz não acredita em pódio em Las Vegas
Aurelia Nobels escala pelotão e conquista primeiro pódio na F1 Academy

Aurelia Nobels escala pelotão e conquista primeiro pódio na F1 Academy

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
Aurelia Nobels escala pelotão e conquista primeiro pódio na F1 Academy
F1: "Estava escorregadio demais até para mim", reclama Verstappen sobre quali em Vegas

F1: "Estava escorregadio demais até para mim", reclama Verstappen sobre quali em Vegas

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: "Estava escorregadio demais até para mim", reclama Verstappen sobre quali em Vegas
Porsche Cup: Carloni é o campeão da Sprint Trophy; Villela vence corrida 2 em Interlagos

Porsche Cup: Carloni é o campeão da Sprint Trophy; Villela vence corrida 2 em Interlagos

Porsche Cup
Porsche Cup
Interlagos - Endurance
Porsche Cup: Carloni é o campeão da Sprint Trophy; Villela vence corrida 2 em Interlagos
MotoGP: Martín tem bicicleta avaliada em R$123 mil roubada

MotoGP: Martín tem bicicleta avaliada em R$123 mil roubada

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Martín tem bicicleta avaliada em R$123 mil roubada
F1: Por que Russell não conseguiu a pole no GP de Las Vegas?

F1: Por que Russell não conseguiu a pole no GP de Las Vegas?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Por que Russell não conseguiu a pole no GP de Las Vegas?

Ferrari traz grande mudança no assoalho para Austin

A Ferrari vai testar uma nova grande atualização no GP dos Estados Unidos, visando se manter na corrida pelo campeonato da Fórmula 1.

Ferrari SF71H floor detail

Embora a equipe e Sebastian Vettel precisem agora de muita sorte para impedir Lewis Hamilton e a Mercedes de conquistar o título, a equipe não está desacelerando seu impulso de desenvolvimento.

Os avanços para o SF71H para Austin giraram em torno do assoalho e da área de bargeboard, com uma série de ajustes aerodinâmicos que a equipe espera que ofereçam um impulso de desempenho muito necessário.

Na frente dos pneus traseiros, a Ferrari introduziu dois bancos de aletas extras acima dos canais laterais.

Ferrari SF71H floor detail

Ferrari SF71H floor detail

Photo by: Giorgio Piola

Embora o design ajude a gerenciar melhor o fluxo de ar em volta dos pneus traseiros, que é uma área complicada do carro, um dos outros objetivos das aletas poderia ser desviar os detritos de borracha.

No Japão, durante os testes de um novo assoalho, destroços de pneus foram vistos bloqueando uma fenda que a Ferrari havia introduzido na parte de trás do assoalho, negando qualquer vantagem teórica do novo design.

Manter os potenciais detritos longe deste espaço deve garantir que ele funcione de forma mais consistente e produza resultados que a equipe viu no túnel de vento.

Na parte de trás do assoalho, a Ferrari ampliou a área em torno da borda do difusor adotando um estilo similar ao da Red Bull.

A Ferrari também fez mudanças na complexidade dos bargeboard, com uma série de novas aletas ao longo da borda de ataque.

Ferrari SF71H bargeboard detail

Ferrari SF71H bargeboard detail

Photo by: Giorgio Piola

Falando antes do fim de semana de Austin, Vettel disse que a Ferrari precisava dar um impulso no ritmo se quer ter alguma esperança de lutar com a Mercedes.

"Está bem claro, precisamos ser rápidos o suficiente para vencer as corridas e não depender do que os outros estão fazendo", disse ele. “Nas últimas corridas não tivemos a velocidade”.

“Obviamente estávamos perdendo alguma coisa nas últimas duas corridas, claramente não tínhamos velocidade para estar lá em cima. Precisamos garantir que as próximas corridas nos mostrem a direção e obtemos os resultados que acho que merecemos. ”

Artigo anterior Hartley reclama de falta de “suporte total” da Toro Rosso
Próximo artigo Toro Rosso terá atualizações apenas para Gasly nos EUA

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros