FIA explica porque Verstappen precisou deixar Alonso passar

O incidente ocorreu na volta 26, quando o safety car virtual foi acionado depois que a Haas de Romain Grosjean encalhou na pista.

O piloto da McLaren, Fernando Alonso, estava deixando os boxes quando Max Verstappen passou na pista para conquistar o quinto lugar.

O pit wall da Red Bull percebeu que Alonso havia alcançado a bandeira amarela primeiro, embora por uma pequena margem, e perguntou ao controle da corrida sobre o incidente.

Embora ele tivesse tecnicamente passado sob bandeira amarela, o diretor de prova Charlie Whiting usou sua discrição, já que estavam tão próximos.

Ele concordou que a dupla deveria trocar de posição enquanto corria sob o safety car virtual, o que levou a uma atitude urgente de Verstappen, já que inicialmente Alonso não sabia que ele poderia passar.

A troca acabou decidindo o quinto lugar, com Alonso ficando na frente do holandês.

"Nós achamos que Fernando estava na frente", disse a Red Bull.

"Eu queria checar porque não está completamente claro. Pedi aos cronometristas para confirmar qual carro estava na frente, e eles disseram que era Alonso por um décimo de segundo”, explicou Whiting.

"E, portanto, é por isso que era difícil enxergar a olho nu, a menos que você tenha a facilidade de rever em câmera lenta, e esse tipo de coisa”.

"Temos que ter certeza, claro, e uma vez que tivéssemos certeza, eu disse para Max deixar Alonso passar. Antes que eu pudesse entrar na McLaren e dizer que dissemos a Max para deixar Fernando passar, Max disse: 'Vamos lá então!'”.

"E não enviamos a mensagem para Fernando. Já tínhamos feito isso antes, quando não está claro para os pilotos, não é justo [penalizá-los]". 

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