Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Alonso compara situação atual da Aston Martin-Honda com a da McLaren na década passada

Fórmula 1
GP da China
F1: Alonso compara situação atual da Aston Martin-Honda com a da McLaren na década passada

F1: Previsão do tempo, horários e onde assistir o GP da China

Fórmula 1
GP da China
F1: Previsão do tempo, horários e onde assistir o GP da China

Como CEO da Audi testemunhou estreia histórica na F1 em uma viagem de última hora ao redor do mundo

Fórmula 1
GP da Austrália
Como CEO da Audi testemunhou estreia histórica na F1 em uma viagem de última hora ao redor do mundo

Pedro Lima encerra F4 Winter Series em Barcelona mirando top 10 no campeonato

Geral
Pedro Lima encerra F4 Winter Series em Barcelona mirando top 10 no campeonato

VÍDEO: Ferrari 'instala' Mario Kart no volante de Leclerc após comparação com a F1

Fórmula 1
VÍDEO: Ferrari 'instala' Mario Kart no volante de Leclerc após comparação com a F1

F1: FIA define zonas de ultrapassagem do GP da China; confira

Fórmula 1
GP da China
F1: FIA define zonas de ultrapassagem do GP da China; confira

Caio Collet revela expectativas para etapa inaugural da Indy nas ruas de Arlington

Indy
Arlington
Caio Collet revela expectativas para etapa inaugural da Indy nas ruas de Arlington

F1 divulga primeiras imagens renderizadas de Madring para 2026

Fórmula 1
GP da Espanha
F1 divulga primeiras imagens renderizadas de Madring para 2026
Últimas notícias

FIA: quem cortar chicane em Abu Dhabi será punido com rigor

Charlie Whiting emitiu nota avisando pilotos de que FIA terá tolerância zero com quem cortar caminho nas chicanes de Abu Dhabi

Caminhada pelo Circuito de Yas Marina
Caminhada pelo Circuito de Yas Marina

O circuito de Yas Marina, palco do GP de Abu Dhabi, prova que encerra a temporada 2015 da Fórmula 1, possui amplas áreas asfaltadas mesmo fora do traçado, o que permite aos pilotos cortar caminho nas chicanes das curvas 6, 9 e 12. 

Em comunicado enviado às equipes nesta quinta-feira, o diretor de prova da F1, Charlie Whiting deixou claro que as ações dos pilotos nestes trechos serão observadas com rigor e, em caso de abuso, serão devidamente punidas.

"Qualquer carro que cortar caminho nas curvas 6, 9 e 12 e ganhar algum tipo de vantagem por fazer isso será imediatamente analisado pelos comissários", disse Whiting.

Uso do DRS 

Whiting  também mencionou questões quanto ao uso da asa móvel, dizendo que a direção de prova estará atenta a quem cortar caminho na chicane das curvas 8 e 9 para tentar tirar proveito na reta seguinte, um dos pontos de acionamento do DRS. 

"Se dois carros chegarem próximos na entrada da curva 8 e, cortando caminho na da curva 9, o que estiver à frente voltar à pista com uma vantagem maior do que antes, isso será analisado pelos comissários. Isso será aplicado independentemente da vantagem obtida influenciar na operação do DRS por parte do piloto que vier atrás", afirmou.

"No caso de, no mesmo setor, o carro de trás cortar caminho e voltar à pista dentro da distância mínima para o acionamento do DRS, o piloto será impedido de acionar o dispositivo na zona seguinte. Qualquer piloto que utilizar o DRS dentro dessas circunstâncias será reportado aos comissários como tendo obtido vantagem por cortar caminho", completou. 

Artigo anterior Como equipe, Renault vai abrir a carteira em 2016
Próximo artigo Massa não engole punição: "100% que não fiz nada errado"

Principais comentários

Últimas notícias