Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Marçal Muller e Gaetano Di Mauro lideram treino livre da Porsche Cup Endurance em Brasília

Porsche Cup
Porsche Cup
Brasília - Endurance
Marçal Muller e Gaetano Di Mauro lideram treino livre da Porsche Cup Endurance em Brasília

Com 65 carros testados e aprovados em distância equivalente a São Paulo-Salvador, Porsche Cup desbrava Brasília

Porsche Cup
Porsche Cup
Brasília - Endurance
Com 65 carros testados e aprovados em distância equivalente a São Paulo-Salvador, Porsche Cup desbrava Brasília

NASCAR altera pacote aerodinâmico e segmentos para Talladega

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Talladega II
NASCAR altera pacote aerodinâmico e segmentos para Talladega

NASCAR: Kaulig desmente rumores sobre possível ida de Keselowski em 2027

NASCAR Cup
NASCAR Cup
NASCAR: Kaulig desmente rumores sobre possível ida de Keselowski em 2027

MotoGP: Honda confirma retorno da Red Bull como patrocinadora da HRC em 2027

MotoGP
MotoGP
GP do Japão
MotoGP: Honda confirma retorno da Red Bull como patrocinadora da HRC em 2027

F1: Norris explica retratação a Colapinto e lamenta ataques online

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Bahrein
F1: Norris explica retratação a Colapinto e lamenta ataques online

F1: Sepang altera posição do grid de largada após erro; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Bahrein
F1: Sepang altera posição do grid de largada após erro; entenda

Ford anuncia retorno ao WRC como equipe de fábrica em 2028

WRC
WRC
Ford anuncia retorno ao WRC como equipe de fábrica em 2028
Últimas notícias

Force India: Ocon superou problemas de freios para ser 6º

Esteban Ocon precisou superar um problema no sistema de brake-by-wire nas voltas finais do GP de Mônaco, enquanto ainda segurava Pierre Gasly, Nico Hulkenberg e Max Verstappen pelo sexto lugar.

Esteban Ocon, Force India F1 celebrates in parc ferme
Esteban Ocon, Force India VJM11, leads Fernando Alonso, McLaren MCL33
Esteban Ocon, Force India VJM11
Esteban Ocon, Force India VJM11, leads Fernando Alonso, McLaren MCL33, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Sergio Perez, Force India VJM11, and the rest of the field at the start
Esteban Ocon, Force India
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Esteban Ocon, Force India VJM11, and Fernando Alonso, McLaren MCL33, at the start of the race
Esteban Ocon, Force India VJM11, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Esteban Ocon, Force India VJM11
Esteban Ocon, Force India VJM11

Ocon cruzou a linha de chegada apenas 0s6 à frente do compatriota Gasly, e apenas 23s atrás do vencedor, Daniel Ricciardo.

Isso deu à Force India o posto de “melhor do resto”, atrás apenas das três equipes de ponta, o que aconteceu pela segunda vez na temporada com a Force India – já que Sergio Pérez foi terceiro no GP do Azerbaijão.

“Esteban perdeu o brake-by-wire nas últimas duas voltas”, disse o chefe da equipe, Bob Fernley, ao Motorsport.com.

“A forma com que ele conseguiu guiar foi marcante. Um ótimo esforço para ele.”

“Do nosso lado, estávamos apenas de olho em erros e problemas de confiabilidade para conseguir avançar, e não houve muitos. Então, ficamos onde estávamos.”

“Mas foi um ótimo resultado para Esteban, especialmente com problemas nos freios nas últimas voltas. Ele teve algumas corridas difíceis, então é legal voltar com uma boa corrida.”

“Foi decepcionante que não conseguimos colocar os dois [carros] nos pontos, que é o que gostaríamos. No geral, foi um resultado muito bom.”

O parceiro de Ocon, Sergio Pérez, não conseguiu marcar pontos depois de um problema em seu pitstop. Isso fez com que ele terminasse em 12º, sendo que ele era nono antes das paradas.

Fernley disse: “Tivemos uma parada infeliz com Checo, e isso o fez cair. A ponta do cubo de roda teve um problema, então a roda não entrou de forma adequada.”

Com o resultado, a Force India subiu para sexto no Mundial de Construtores, à frente da Haas, que saiu de Mônaco sem pontos. 

Artigo anterior Bottas: Precisamos de respostas para fraquezas do hipermacio
Próximo artigo Red Bull cutuca Verstappen: “precisa de abordagem diferente”

Principais comentários

Últimas notícias