Recomendado para você

CEO da F-E admite conversas com BYD para entrada na categoria

CEO da F-E admite conversas com BYD para entrada na categoria

Fórmula E
Fórmula E
CEO da F-E admite conversas com BYD para entrada na categoria
F1: Wheatley destaca 'mudança cultural' dentro da Audi e detalha planos para o futuro

F1: Wheatley destaca 'mudança cultural' dentro da Audi e detalha planos para o futuro

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Audi
F1: Wheatley destaca 'mudança cultural' dentro da Audi e detalha planos para o futuro
F1 - Audi pressiona FIA sobre polêmica com motor Mercedes: "Nunca aceitaríamos"

F1 - Audi pressiona FIA sobre polêmica com motor Mercedes: "Nunca aceitaríamos"

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Audi
F1 - Audi pressiona FIA sobre polêmica com motor Mercedes: "Nunca aceitaríamos"
F1: Bortoleto tem esperanças em título da Audi antes de 2030

F1: Bortoleto tem esperanças em título da Audi antes de 2030

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Bortoleto tem esperanças em título da Audi antes de 2030
F1: Audi apresenta pintura do carro de Bortoleto e Hulkenberg para temporada 2026; veja imagens

F1: Audi apresenta pintura do carro de Bortoleto e Hulkenberg para temporada 2026; veja imagens

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Audi
F1: Audi apresenta pintura do carro de Bortoleto e Hulkenberg para temporada 2026; veja imagens
F1: Quais são os desafios que a Audi enfrentará em 2026?

F1: Quais são os desafios que a Audi enfrentará em 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Quais são os desafios que a Audi enfrentará em 2026?
VÍDEO: Lindblad roda durante primeiro teste da F1 com a Racing Bulls

VÍDEO: Lindblad roda durante primeiro teste da F1 com a Racing Bulls

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO: Lindblad roda durante primeiro teste da F1 com a Racing Bulls
F1 - 'Devemos mudar?', Piastri levanta questionamento sobre regras da McLaren

F1 - 'Devemos mudar?', Piastri levanta questionamento sobre regras da McLaren

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - 'Devemos mudar?', Piastri levanta questionamento sobre regras da McLaren
Últimas notícias

Fórmula 1 "relaxa" na Índia, mas ainda se choca com contrastes

Medo com falta de higiene já não é tão grande quanto em 2011, mas cultura indiana segue trazendo suas surpresas

Ano passado, na primeira visita à Índia, : comida trazida da Europa, água mineral sendo utilizada até para lavar as mãos e álcool em gel como item obrigatório. Afinal, o que se sabia a respeito do país asiático era que os padrões de higiene eram bem diferentes em relação à Europa.

Nesta segunda oportunidade da categoria no país, contudo, ao menos Bruno Senna se diz mais relaxado. “Acho que todo mundo está mais tranquilo neste ano nesse sentido. Tenho meu gelzinho, que uso toda hora, mas é mais por precaução do que por preconceito. Acho que ninguém quer ter um problema. Após a prova, todo mundo vai tirar um pouco o pé, mas não pode ser muito porque logo na semana seguinte tem outra corrida. É importante manter tudo dentro da normalidade para não ter nenhuma surpresa”.

Isso não quer dizer, no entanto, que o estranhamento deixe de fazer parte. “É uma cultura completamente diferente, outra maneira de viver. Obviamente, há muita pobreza, o que não é bom de se ver. É difícil ver isso com crianças pequenas, mas a maioria parece feliz. É apenas uma maneira diferente de viver, assim como as construções e a higiene”, lista Mark Webber, que reconhece o gosto dos locais pelo esporte. “Eles sempre têm um sorriso no rosto e parecem animados com a presença da F-1”.

De fato, os indianos estão representados na categoria pelo piloto Narain Karthikeyan – já tiveram também Karun Chandhok – pela equipe Force India, do empresário Vijay Mallya, e pela chefe da Sauber, Monisha Kaltenborn, e demonstram mais familiaridade com o esporte em comparação a vizinhos, como chineses e malaios, que também recebem provas.

Isso não quer dizer, contudo, que toda a perícia vista nas pistas foi incorporada de qualquer maneira no cotidiano das pessoas, como Webber pôde testemunhar. “Para dirigir nas ruas, eles têm suas próprias regras. Fui para um evento da Red Bull e o taxista me levou. Na ida, foi tudo bem, mas, na volta, ele quis pegar exatamente o mesmo lugar, foi andando pelo acostamento da mão contrária! Disse a ele que não tinha certeza se era correto e ele me respondeu que ninguém o ensina a dirigir. Ele estava muito confiante com sua forma de dirigir, mesmo que fosse uma porcaria”.

Artigo anterior Hamilton só quer corridas menos sofridas nessa reta final
Próximo artigo Vettel lidera Button e Alonso na primeira sessão de livres

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros