Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Sanchez trabalha ajuste fino de seu Porsche antes da classificação

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Sanchez trabalha ajuste fino de seu Porsche antes da classificação

Morestoni enaltece carro "na mão" no treino livre da Porsche Cup em Interlagos

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Morestoni enaltece carro "na mão" no treino livre da Porsche Cup em Interlagos

Stock Car: Felipe Fraga assume número #1 após 22 anos de hiato

Stock Car
Stock Car: Felipe Fraga assume número #1 após 22 anos de hiato

Muller destaca evolução com carro após liderar treino da Porsche Carrera Cup

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Muller destaca evolução com carro após liderar treino da Porsche Carrera Cup

Marcos Regadas encara desafio na Porsche Cup com carro ajustado para qualquer situação em Interlagos

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Marcos Regadas encara desafio na Porsche Cup com carro ajustado para qualquer situação em Interlagos

Porsche Cup: Antonella Bassani é P3 no único treino livre da Carrera em SP

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Porsche Cup: Antonella Bassani é P3 no único treino livre da Carrera em SP

Matheus Comparatto garante o top 5 no primeiro treino livre da Porsche Carrera Cup em Interlagos

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Matheus Comparatto garante o top 5 no primeiro treino livre da Porsche Carrera Cup em Interlagos

Tatiana Calderón e Pipe Barrichello Bartz são confirmados na Stock Car 2026 pela SG28 Racing

Stock Car
Tatiana Calderón e Pipe Barrichello Bartz são confirmados na Stock Car 2026 pela SG28 Racing
Conteúdo especial

GALERIA: Canadá entra na lista de corridas com fim prematuro

Devido a um erro da direção de prova, o GP do Canadá de 2018 teve distância reduzida em relação ao previsto; veja outros exemplos

Ayrton Senna, McLaren MP4/6
GP do Canadá de 2018
A corrida em Montreal durou menos do que se esperava, já que uma confusão da direção de prova fez com que a bandeirada fosse dada uma volta antes do previsto.
GP do Canadá de 2018
Com isso, os resultados contabilizados no fim da corrida foram os da volta 68, como determina o regulamento.
Outros exemplos
Não é raro ver corridas durando menos do que o previsto, pelos mais diversos motivos. Por exemplo, quando há imprevistos na volta de apresentação e é necessário um giro extra (como em Silverstone, 2017), a corrida normalmente é encurtada em uma volta.
GP do Japão de 2014
A última vez em que uma corrida foi encurtada foi em uma circunstância trágica: o acidente de Jules Bianchi no temporal em Suzuka provocou bandeira vermelha, sendo que o GP não foi retomado dali em diante.
GP da China de 2014
Quatro anos antes do episódio de Montreal, a F1 já havia tido algo idêntico na China. Os comissários se atrapalharam e deram a bandeirada uma volta antes, sendo que os resultados foram estabelecidos duas voltas antes do que o previsto.
GP da Malásia de 2009
Mais uma prova atrapalhada pelo mau tempo. O céu desabou ainda no estágio inicial em Sepang, e não havia chances de melhora. Assim, a prova foi encerrada prematuramente e apenas metade dos pontos foi distribuída.
GP do Brasil de 2003
Interlagos viveu prova caótica em 2003. Acidentes com Webber e Alonso deixaram a pista cheia de detritos, o que provocou o encerramento prematuro. Também houve confusão nos resultados: primeiro, Raikkonen foi declarado vencedor; semanas depois, houve a correção que deu o triunfo a Fisichella.
GP do Canadá de 1997
Há 21 anos, a corrida de Montreal terminou antecipadamente por um susto. A 15 voltas para o fim, Panis sofreu um forte acidente e provocou a interrupção por bandeira vermelha.
GP da Austrália de 1991
É popularmente conhecida como a corrida mais curta da história da F1. Após somente 14 voltas (ou 24 minutos), o GP em Adelaide foi interrompido pelo mau tempo. Somente metade dos pontos foi distribuída.
GP de Portugal de 1990
Alex Caffi sofreu um forte acidente a 13 voltas para o fim em Portugal. Assim, houve nova bandeira vermelha, com a corrida sendo interrompida antes do esperado.
GP de Mônaco de 1984
Quem não se lembra dessa? O temporal em Mônaco interrompeu a corrida antes de sua metade e impossibilitou que Senna alcançasse Prost na luta pela vitória. Apenas metade dos pontos foi distribuída, e Prost perdeu o título daquele ano por meio ponto.
GP da Bélgica de 1981
Um evento absolutamente confuso e caótico. Depois de vários contratempos no fim de semana (incluindo a morte de um mecânico), a corrida foi interrompida pela chuva a 15 voltas para o fim.
GP da Áustria de 1975
Adivinha por que a corrida teve fim prematuro? Isso mesmo, pela chuva. O GP foi interrompido após 29 voltas pelo aguaceiro, e até o vencedor, Vittorio Brambilla, se espatifou no guard-rail depois do desfecho.
13
Artigo anterior Rosberg: Equipes não querem Alonso por seus jogos políticos
Próximo artigo Bottas revela que quase ficou sem combustível no fim do GP

Principais comentários