Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Por que Norris prevê que regras de 2026 “criarão mais caos”

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Por que Norris prevê que regras de 2026 “criarão mais caos”

MotoGP: "Podemos ter uma evolução muito grande", diz Diogo Moreira após testes de Sepang

MotoGP
MotoGP
Pré-temporada de Sepang
MotoGP: "Podemos ter uma evolução muito grande", diz Diogo Moreira após testes de Sepang

Nome, peças e mais: veja a ficha técnica dos carros de 2026 da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Nome, peças e mais: veja a ficha técnica dos carros de 2026 da F1

Análise Técnica: Ferrari surpreende na F1 2026 mesmo sem o 'Duto S' no carro e prevê novidades para o Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
Análise Técnica: Ferrari surpreende na F1 2026 mesmo sem o 'Duto S' no carro e prevê novidades para o Bahrein

Presidente da Mercedes Benz ameaça processar F1 devido à polêmica dos motores; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
Presidente da Mercedes Benz ameaça processar F1 devido à polêmica dos motores; entenda

ANÁLISE: Diogo Moreira faz pré-temporada sólida e confirma evolução antes de estreia na MotoGP

MotoGP
MotoGP
Pré-temporada de Sepang
ANÁLISE: Diogo Moreira faz pré-temporada sólida e confirma evolução antes de estreia na MotoGP

F1: Ferrari tentará recriar 'truque' do motor Mercedes, diz jornalista italiano

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ferrari tentará recriar 'truque' do motor Mercedes, diz jornalista italiano

Há 25 anos, Fernando Alonso dava início à carreira como piloto de F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Há 25 anos, Fernando Alonso dava início à carreira como piloto de F1
Últimas notícias

F1 oficializa grid do GP da Itália com mudanças quatro horas após treino

Após momentos bizarros na última tentativa dos pilotos, saiba como ficou a ordem de saída em Monza

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Pole Sitter Charles Leclerc, Ferrari and Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 in Parc Ferme

O treino de classificação para o GP da Itália de F1 não terminou após a confirmação da pole position de Charles Leclerc na pista. Após a sessão, vários pilotos foram convidados pelos comissários da FIA para darem explicações sobre o comportamento durante o Q3.

Sebastian Vettel foi um deles, e foi absolvido por ter saído da pista durante a confusão, dado a ele o "benefício da dúvida" sobre as razões de sua tática.

Leia também:

Logo depois, os comissários repreenderam três pilotos: Nico Hulkenberg, Carlos Sainz Jr. e Lance Stroll por guiarem desnecessariamente devagar.

Além disso, Kimi Raikkonen acabou tendo que mudar de câmbio e perdeu cinco posições no grid, mas com as outras punições prévias por troca de componentes, o finlandês será o 13º.

Após o resultado de todas as investigações e mudanças após a sessão, confira como ficou o grid de largada para o GP da Itália.

1 - Charles Leclerc, Ferrari SF90 - 1'19.307
2 - Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 - 1'19.346
3 - Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 - 1'19.354
4 - Sebastian Vettel, Ferrari SF90 - 1'19.457
5 - Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19 - 1'19.839
6 - Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19 - 1'20.049
7 - Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34 - 1'20.455
8 - Alex Albon, Red Bull Racing RB15 - Sem tempo no Q3
9 - Lance Stroll, Racing Point RP19 - Sem tempo no Q3
10 - Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38 - 1'20.517
11 - Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19 - 1'20.615
12 - Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14 - 1'20.630
13 - Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38 - Sem tempo no Q3
14 - Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19 - 1'20.784
15 - Sergio Perez, Racing Point RP19 - 1'21.291
16 - George Russell, Williams Racing FW42 - 1'21.80
17 - Robert Kubica, Williams FW42 - 1'22.356
18 - Lando Norris, McLaren MCL34 - 1'21.068
19 - Pierre Gasly, Toro Rosso STR14 - 1'21.125
20 - Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 - Sem tempo
20
Artigo anterior “Infeliz”, Vettel diz que Ferrari e Leclerc não seguiram plano no Q3
Próximo artigo Fração de segundo ajuda Bottas a manter tempo do Q3, mesmo com bandeira vermelha acionada

Principais comentários