GALERIA: Vettel e a arte de burlar a censura a pinturas de capacete diferentes
Conhecido por pinturas diferentes no início da década, quando estava na Red Bull, alemão tem mudado o esquema de seus cascos até os dias de hoje; veja
Desde 2014, a Fórmula 1 estabeleceu como obrigatório que os pilotos escolhessem um desenho de capacete para o ano inteiro, com o objetivo de que os fãs identificassem melhor cada piloto na pista. Foi uma medida que afetou principalmente o alemão Sebastian Vettel, que, em seus anos na Red Bull, sempre mudava de pintura a cada corrida.
No entanto, isso não impediu Sebastian de mudar de design a cada GP no último ano.
Em 2018, Vettel aproveitou pequenas variações de seu design usual para exibir um diferente em praticamente cada uma das 21 corridas. Brincando com o número 5 de um dos lados, o Cavallino da Ferrari do outro e a bandeira da Alemanha em cima, Vettel ousou em suas pinturas distintas.
A Fórmula 1 permite apenas uma mudança durante o ano, que os pilotos geralmente usam em Mônaco, mas vendo todos os designs de Vettel em 2018 não está claro quando e se o piloto utilizou um design alternativo.
Confira:
O que o regulamento diz sobre os capacetes dos pilotos de F1 especificamente
Na seção 9.1 do regulamento esportivo da FIA, que diz respeito a decoração dos carros, é onde as limitações dos capacetes são estipuladas.
"Para que os pilotos sejam facilmente distinguíveis uns dos outros enquanto estão na pista, o capacete de cada piloto deve – com a exceção de um evento a escolha do piloto – carregar substancialmente a mesma pintura durante toda a temporada. A mudança de cores do capacete também será permitida se um piloto competir com outro time durante a temporada."
Ainda sobre os capacetes, a seção 9.2 diz: "cada carro carrega o número do piloto de acordo com a lista publicada pela FIA no início de cada temporada, ou o número que foi atribuído ao piloto que o substitui. O número deve ser claramente visível na parte da frente do carro e no capacete".
Veja outros capacetes de Sebastian Vettel na Fórmula 1
Faça parte da comunidade Motorsport
Join the conversationCompartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
Fórmula E: Nissan revela carro Gen3 EVO para 2025
Mundo do esporte a motor reage ao anúncio da aposentadoria de Rafa Nadal
Patrocinador da Gresini na Moto2 pede demissão de piloto espanhol pelo uso de símbolo japonês
Vettel e Mick Schumacher se unirão para Corrida dos Campeões em 2025
F1 - Marko descarta possível retorno de Vettel: "Ele está fora há muito tempo"
F1: Marko revela se Red Bull está interessada em Russell para 2026
F1: Apesar de otimista, Leclerc demonstra preocupação com GP de Las Vegas
F1: Ferrari anuncia acordo plurianual com gigante da informática IBM
F1 - Leclerc: Ferrari fez "um trabalho melhor" do que McLaren no GP de São Paulo
Últimas notícias
MotoGP - Martín sobre disputa pelo título: "Estamos contra o mundo"
F1: Foco da McLaren é evitar DNF e terminar todas as corridas com os dois carros
F1: Wolff revela que pai de Sainz lhe contou sobre mudança de Hamilton para Ferrari
ANÁLISE F1: Truque de resfriamento a água de pneus é paranoia ou 'guerra' entre equipes?
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Você tem 2 opções:
- Torne-se um assinante.
- Desabilite seu adblocker.