Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

MotoGP: Bezzecchi domina GP da Tailândia; Moreira chega em 13º

MotoGP
GP da Tailândia
MotoGP: Bezzecchi domina GP da Tailândia; Moreira chega em 13º

NASCAR O’Reilly: Van Gisbergen brilha e vence primeira em Austin

NASCAR O'Reilly
Circuito das Américas
NASCAR O’Reilly: Van Gisbergen brilha e vence primeira em Austin

Indy: McLaughlin conquista pole em St. Pete, seguido por Ericsson e Hauger; Collet é 24º

Indy
St. Petersburg
Indy: McLaughlin conquista pole em St. Pete, seguido por Ericsson e Hauger; Collet é 24º

Riggs vence St. Pete, primeira corrida de rua da NASCAR Truck, com chegada acirrada

NASCAR Truck
St. Petersburg
Riggs vence St. Pete, primeira corrida de rua da NASCAR Truck, com chegada acirrada

Porsche Cup: Vencedor da Challenge, Campos já contava com rivalidade de um "forte" Neumann

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Porsche Cup: Vencedor da Challenge, Campos já contava com rivalidade de um "forte" Neumann

Porsche Cup: Após vitória no sábado, Muller aposta no Boost para repetir resultado no domingo

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Porsche Cup: Após vitória no sábado, Muller aposta no Boost para repetir resultado no domingo

Porsche Cup: Campos segura Neumann e vence a corrida 1 da Sprint Challenge em Interlagos

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Porsche Cup: Campos segura Neumann e vence a corrida 1 da Sprint Challenge em Interlagos

Porsche Cup: Com apenas 16 anos, Pipo Massa, filho de Felipe Massa vence em sua estreia no automobilismo

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Porsche Cup: Com apenas 16 anos, Pipo Massa, filho de Felipe Massa vence em sua estreia no automobilismo

GP da Austrália de F1: guia do circuito de Albert Park

Em nossa animação exclusiva, conheça mais detalhes do circuito de Albert Park, em Melbourne, que recebe o GP da Austrália neste fim de semana.

Mapa Albert Park

Mostramos os pontos principais da volta, os locais de destaque em que houve incidentes memoráveis, e explicamos os principais desafios de suas curvas.

A visão dos pilotos

Max Verstappen, Red Bull: “Albert Park não é a pista mais fácil para ultrapassar. Tentaremos nosso melhor, mas as retas não são longas o suficiente e muitas curvas que antecedem as retas têm 90º, o que deixa mais difícil para preparar a ultrapassagem.

As curvas 11 e 12 são as mais rápidas e muito bacanas de pilotar, especialmente em classificação, com pouco combustível e em sexta/sétima marcha.

As árvores ao redor do circuito às vezes dificulta a visualização dos pontos de freada com as sombras, o que é normal em uma pista de rua. Mas torna mais difícil para nós.”

Sergio Pérez, Force India: “O circuito de Albert Park é sempre difícil. Não é fácil encontrar o ritmo, porque é muito ‘freia-acelera’. Você precisa ser forte nos freios e ter uma boa tração.

Eu diria que minha parte favorita da volta é a Curva 1: é desafiadora e ondulada, e não é fácil ver a tomada quando você está entrando. Se torna mais difícil perto do fim do dia, quando o sol está baixo e a luz vai direto nos olhos.”

Sebastian Vettel, Ferrari: “A Curva 1 é onde muita ação acontece, na freada para os esses. A Curva 3 é traiçoeira para a frenagem, mas oferece uma boa oportunidade para ultrapassar. É uma pista de rua, então é preciso ter cuidado com as ondulações e as áreas ‘verdes’.”

Artigo anterior Titânio reforçado, testes e precisão: os detalhes do halo
Próximo artigo Um motor para 7 GPs? As novidades técnicas da F1 2018

Principais comentários