GP de Portugal retorna ao calendário da F1 em 2027 e 2028
Categoria máxima do automobilismo voltará a visitar Portimão, que substituirá o GP da Holanda em Zandvoort
O Circuito Internacional do Algarve voltará ao calendário da Fórmula 1 nas temporadas de 2027 e 2028 com o retorno do GP de Portugal. Localizado perto de Portimão, no sul do país, a pista ocupará o lugar de Zandvoort, que sai do calendário após apenas seis temporadas do GP da Holanda.
O Circuito do Algarve já recebeu a F1 em duas ocasiões, nas temporadas afetadas pela COVID-19 em 2020 e 2021. Ambas as corridas foram vencidas por Mercedes e pelo Lewis Hamilton – com o companheiro de equipe Valtteri Bottas e Max Verstappen, da Red Bull, completando o pódio, embora nem sempre nessa ordem.
O GP de Portugal é uma presença clássica no calendário da F1; estas serão suas 19ª e 20ª corridas, 13 das quais ocorreram em Estoril, perto de Lisboa, entre 1984 e 1996.
Três corridas anteriores aconteceram entre 1958 e 1960 – duas delas em um circuito de rua no Porto, e uma no traiçoeiro Circuito do Parque Monsanto, em Lisboa.
O CEO da F1, Stefano Domenicali, disse: “Estou muito feliz em ver Portimão retornar ao calendário da Fórmula 1 e que o esporte continue a despertar a paixão da nossa incrível base de fãs portuguesa".
Jacques Villeneuve, Williams FW18 Renault
"O circuito oferece emoção na pista desde a primeira curva até a bandeira quadriculada, e sua energia levanta os fãs de seus assentos. O interesse e a demanda para sediar um GP de Fórmula 1 estão no maior nível já visto".
Jaime Costa, CEO do circuito, acrescentou: “Estamos entusiasmados em receber a Fórmula 1 de volta a Portugal e ao Autódromo Internacional do Algarve".
"O GP de Portugal mostrará a excelência do nosso circuito e a paixão dos nossos fãs, proporcionando um impulso poderoso para o turismo, a região e a comunidade. Essa conquista só foi possível graças ao apoio contínuo – desde o início – do Governo Português".
"O traçado único em 'montanha-russa' de Portimão desafiará os melhores pilotos do mundo e criará um espetáculo que os fãs vão adorar. Estamos ansiosos para criar momentos inesquecíveis e estabelecer novos padrões de excelência dentro e fora da pista".
MARKO FORA da RED BULL, Norris CALA BOCAS, BAND na F1, Max MAIOR e ano de BORTOLETO | TIAGO MENDONÇA
Ouça versão áudio do Podcast
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
F1 - Wolff admite que não daria conta da pressão sofrida por Antonelli: "Era um idiota aos 19 anos"
F1: Marko revela motivo para aposentadoria e afasta rumores de saída de Lambiase
F1: Sem oponentes, Ben Sulayem vence eleição presidencial da FIA
FIA anuncia novo fabricante para a temporada 2027 do WRC, o Mundial de Rally
Castroneves analisa novo sistema de arbitragem da Indy e projeta 2026, com ajuda a Collet
F1: Saiba quem é Guillaume Rocquelin, o novo chefão da Academia da Red Bull após a aposentadoria de Marko
Horner tenta retornar à F1 pela Alpine; entenda
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
