Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F-E: Félix Da Costa vence corrida 2 de Jeddah; Drugovich chega em 12º e Di Grassi em 15º

Fórmula E
Fórmula E
Jeddah ePrix I
F-E: Félix Da Costa vence corrida 2 de Jeddah; Drugovich chega em 12º e Di Grassi em 15º

Grosjean retorna à Indy e correrá pela equipe Dale Coyne em 2026

Indy
Indy
St. Petersburg
Grosjean retorna à Indy e correrá pela equipe Dale Coyne em 2026

Fórmula E: Mortara crava a pole na Arábia Saudita; Drugovich é P12, e di Grassi, P19

Fórmula E
Fórmula E
Fórmula E: Mortara crava a pole na Arábia Saudita; Drugovich é P12, e di Grassi, P19

VÍDEO: “Tema da Vitória” toca após ouro de Lucas Pinheiro nas Olimpíadas de Inverno

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO: “Tema da Vitória” toca após ouro de Lucas Pinheiro nas Olimpíadas de Inverno

Por que as curvas de alta velocidade são “50 km/h mais lentas” com os carros de F1 de 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
Por que as curvas de alta velocidade são “50 km/h mais lentas” com os carros de F1 de 2026?

F1 - Verstappen: “Temos que frear no meio da reta, isso é muito absurdo”

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1 - Verstappen: “Temos que frear no meio da reta, isso é muito absurdo”

Russell: teste do Bahrein é “choque de realidade” para a Mercedes; Red Bull é favorita

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
Russell: teste do Bahrein é “choque de realidade” para a Mercedes; Red Bull é favorita

NASCAR Truck: Chandler Smith vence Daytona em final com quatro carros lado a lado

NASCAR Truck
NASCAR Truck
Daytona
NASCAR Truck: Chandler Smith vence Daytona em final com quatro carros lado a lado
Últimas notícias

Grupo anti-álcool protesta contra parceria F1-Heineken

Em carta ao presidente da Federação Internacional de Automobilismo, organização pede término do contrato com marca de cerveja

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H leads at the start of the race

Presidente da FIA, Jean Todt tem considerado a proibição de patrocínios de álcool na Fórmula 1 graças à pressão de um grupo contra bebidas alcoólicas.

Mariann Skar, secretário-geral da Aliança Europeia Política de Álcool, escreveu a Todt para expressar suas preocupações sobre o impacto do novo acordo de patrocínio com a Heineken nas corridas.

A Heineken anunciou no GP do Canadá um grande negócio, que pode valer até 250 milhões de dólares ao longo dos próximos sete anos.

Os logos da empresa aparecerão em algumas corridas após a marca se comprometer em investir em uma grande campanha de marketing que pode ajudar a impulsionar a F1.

Tal exposição deixou a Aliança Europeia Política de Álcool preocupada, e questionando como isso se encaixa com a campanha da FIA de redução de mortes nas estradas.

Skar disse em carta aberta a Jean Todt: "A F1 deveria se perguntar se quer ser um evento de esporte a motor ou um evento de marcas alcoólicas”.

"Ao monitorar o GP de Mônaco de 2015, encontramos 11 referências a marcas de bebidas alcoólicas por minuto, com média de uma referência a cada cinco segundos. Como será quando a Heineken se juntar como patrocinador principal além dos outros?”

"Se os promotores do esporte e os produtores de bebidas não querem ser vistos como responsáveis, devem parar este negócio e afastar os patrocínios de álcool da F1."

“Gostaríamos de lembrar que o álcool ao volante é um dos principais assassinos na estrada. Portanto, é preocupante que a F1 esteja agora trazendo e ligando marcas de bebidas alcoólicas e esporte a motor.”

Artigo anterior Troca de farpas em Montreal: as declarações do final de semana
Próximo artigo Raikkonen revela que Ferrari tentou reverter chamado ao box

Principais comentários

Últimas notícias