Recomendado para você

F1 - Ocon opina sobre carro de 2026: "Podemos esquecer tudo o que aprendemos desde o kart"

F1 - Ocon opina sobre carro de 2026: "Podemos esquecer tudo o que aprendemos desde o kart"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Ocon opina sobre carro de 2026: "Podemos esquecer tudo o que aprendemos desde o kart"
F1: Haas começou desenvolvimento de carro de 2026 ainda em 2024

F1: Haas começou desenvolvimento de carro de 2026 ainda em 2024

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Haas começou desenvolvimento de carro de 2026 ainda em 2024
Aston Martin deixará de ser o Safety Car da F1 em 2026

Aston Martin deixará de ser o Safety Car da F1 em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Aston Martin deixará de ser o Safety Car da F1 em 2026
F1: Haas apresenta carro em parceria com Toyota para temporada 2026

F1: Haas apresenta carro em parceria com Toyota para temporada 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Haas apresenta carro em parceria com Toyota para temporada 2026
F1: Adidas divulga uniforme da Audi para 2026; veja fotos

F1: Adidas divulga uniforme da Audi para 2026; veja fotos

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Adidas divulga uniforme da Audi para 2026; veja fotos
F1: Saiba quem deve ser novo engenheiro de Hamilton após saída de Adami

F1: Saiba quem deve ser novo engenheiro de Hamilton após saída de Adami

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Saiba quem deve ser novo engenheiro de Hamilton após saída de Adami
VÍDEO F1: McLaren liga carro de 2026 pela primeira vez

VÍDEO F1: McLaren liga carro de 2026 pela primeira vez

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: McLaren liga carro de 2026 pela primeira vez
MotoGP: Ducati revela pintura de moto de Márquez e Bagnaia para 2026

MotoGP: Ducati revela pintura de moto de Márquez e Bagnaia para 2026

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Ducati revela pintura de moto de Márquez e Bagnaia para 2026
Últimas notícias

Gutierrez é punido em corrida acidentada no meio do pelotão

Mexicano perderá cinco posições no grid de largada do próximo GP após batida com Maldonado

O GP da Grã-Bretanha foi bastante acidentado para quem estava no meio do pelotão e quem acabou levando a pior foi Esteban Gutierrez que, além de abandonar em Silverstone, levou uma punição e perde cinco posições no grid do GP da Alemanha pelo acidente com Pastor Maldonado. Confira como foi a prova de quem não pontuou.

Romain Grosjean, Lotus, 12º. “Evitei o acidente com Kimi, mas meu visor ficou danificado pelos detritus. No final da corrida, com pneus médios, o ritmo era muito melhor e chegamos perto dos pontos, mas tínhamos começado a prova demasiadamente atrás.”

Adrian Sutil, Sauber, 13º. “A corrida não foi nada de espetacular para mim. Decidimos fazer uma parada e, depois dela, não consegui mais ser rápido o suficiente e, infelizmente, raramente consegui atacar ou me defender.”


Jules Bianchi, Marussia, 14º. “Do décimo lugar na relargada eu tive um início muito bom. Sabia que não conseguiria segurar os que vinham atrás, mas foi um bom teste para nosso ritmo, então essa parte foi mais divertida para mim. Depois só tentei ficar com o pelotão para ver se alguma oportunidade aparecia.”

Kamui Kobayashi, Caterham, 15º. “Consegui escapar do acidente com o Kimi só com a asa dianteira um pouco danificada, mas o mais importante é que ele esteja vem. Na relargada, o carro não estava igual, provavelmente por causa do rali que tive de fazer, daí em diante, corri praticamente sozinho.”

Max Chilton, Marussia, 16º. “Houve um momento assustador quando fui atingido por um pneu que voou. Tive sorte em escapar, mas azar por causa dos danos no meu carro. Entrei nos pits porque precisava de uma asa dianteira, mas a corrida já estava com bandeira vermelha. Fiquei feliz que ambos os carros terminaram nossa corrida caseira.”

Pastor Maldonado, Lotus, 17º. “Na segunda largada, faltou potência e não conseguia lutar com quem estava ao meu redor. Depois teve o toque com Gutierrez, que ouvi dizer que pareceu espetacular, mas dentro do carro não foi nada demais, mas não tenho certeza se isso teve a ver com meu abandono.”

Esteban Gutierrez, Sauber, abandonou. “Tentei ultrapassar Maldonado na curva 16 e ele não me deu espaço. Eu já estava do lado e não consegui evitar a colisão. Sinto pela equipe, não é assim que uma corrida deveria terminar.”

Marcus Ericsson, Caterham, abandonou. “Tive minha melhor largada até hoje, ganhei cinco posições. Estava na frente de Kamui, mas bati em algo nas zebras que acabou com minha suspensão e acabou com minha corrida.”
Artigo anterior "Era uma corrida para estar no pódio", reflete Massa após batida
Próximo artigo "Classificação foi um verdadeiro chute nas bolas”, analisa Hamilton

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros