Recomendado para você

Ranking: Qual piloto caiu mais durante a temporada 2025 da MotoGP?

Ranking: Qual piloto caiu mais durante a temporada 2025 da MotoGP?

MotoGP
MotoGP
Ranking: Qual piloto caiu mais durante a temporada 2025 da MotoGP?
Stock Car: Leist vence a corrida final da temporada, em Interlagos; Di Mauro confirma vice-campeonato

Stock Car: Leist vence a corrida final da temporada, em Interlagos; Di Mauro confirma vice-campeonato

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Leist vence a corrida final da temporada, em Interlagos; Di Mauro confirma vice-campeonato
F1 - "Ele é o esporte a motor": Mekies rasga elogios a Verstappen após primeiro ano na Red Bull

F1 - "Ele é o esporte a motor": Mekies rasga elogios a Verstappen após primeiro ano na Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1 - "Ele é o esporte a motor": Mekies rasga elogios a Verstappen após primeiro ano na Red Bull
F1: "Quem vê de fora parece bem pior do que é", diz Ferrari sobre relacionamento com Hamilton

F1: "Quem vê de fora parece bem pior do que é", diz Ferrari sobre relacionamento com Hamilton

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: "Quem vê de fora parece bem pior do que é", diz Ferrari sobre relacionamento com Hamilton
MotoGP: "Lutei contra tudo, contra mim mesmo", diz Márquez sobre volta por cima em 2025

MotoGP: "Lutei contra tudo, contra mim mesmo", diz Márquez sobre volta por cima em 2025

MotoGP
MotoGP
MotoGP: "Lutei contra tudo, contra mim mesmo", diz Márquez sobre volta por cima em 2025
Stock Car: Barrichello explica “indignação” após corrida sprint em Interlagos

Stock Car: Barrichello explica “indignação” após corrida sprint em Interlagos

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Barrichello explica “indignação” após corrida sprint em Interlagos
F1 - "Jogos sujos" e mentiras plantadas: Marko detona Horner após saída da Red Bull

F1 - "Jogos sujos" e mentiras plantadas: Marko detona Horner após saída da Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1 - "Jogos sujos" e mentiras plantadas: Marko detona Horner após saída da Red Bull
"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint

"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
"Temos uma CBA despreparada em uma Stock Car confusa e problemática", dispara Barrichello após polêmica na sprint

Haas admite sorte em top-6, mas agradece Ferrari

Romain Grosjean conquista um importante resultado para a equipe norte-americana em sua primeira prova na F1

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Esteban Gutierrez, Haas F1 Team VF-16
Esteban Gutierrez, Haas F1 Team VF-16
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11 and Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16 battle for position
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Esteban Gutierrez, Haas F1 Team VF-16

Foi como um “conto de fadas”. Depois de sair de 18º, Romain Grosjean conquistou um fantástico sexto lugar na primeira corrida da equipe Haas na Fórmula 1. Ele se beneficiou da bandeira vermelha após o acidente de Alonso e Gutierrez. Sem precisar fazer o pit stop por ter trocado os pneus na paralisação, ele segurou outros pilotos que vinham atrás.

Chefe do time, Gunther Steiner agradeceu à Ferrari pela parceria técnica na preparação para esta estreia.

"Sem a ajuda da Ferrari, isso não teria acontecido. Não poderia", disse Steiner.

"Por isso dissemos que não íamos fazer como outras novas equipes, porque seria mais do mesmo. Nós ficaríamos cinco ou seis anos sem pontos.”

"Eu sou cauteloso ao dizer que está funcionando, porque ainda temos de repetir os pontos. É apenas uma corrida. Mas o carro está aí, no meio do grid. Isso já é positivo."

Steiner disse que a competitividade do carro foi mais satisfatória do que o próprio resultado, depois de Grosjean conseguir segurar outros pilotos de equipes mais estabelecidas atrás.

"Depois de ontem eu não esperava terminar em sexto", acrescentou Steiner. "Esperávamos uma boa estratégia para terminar nos pontos. 10º ou nono, mas não sexto.”

"Ser competitivo ante aos outros carros é mais satisfatório do que qualquer outra coisa."

Steiner admitiu que Grosjean foi beneficiado pela paralisação causada pelo acidente entre seu companheiro Esteban Gutierrez e Fernando Alonso.

"Com certeza. E talvez a falta de sorte de ontem tenha virado hoje. Você nunca sabe. Algumas você ganha, algumas você perde."

Artigo anterior “Início perfeito”, define Nico Rosberg após triunfo
Próximo artigo Problema no freio quase tirou Rosberg da prova, diz Mercedes

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros