Haas diz que novo pacote é maior ganho da história do time

A Haas trouxe um conjunto significativo de atualizações para Montreal, embora um problema no motor para Romain Grosjean no início da classificação tenha impedido que ele participasse de uma sessão em que ele acreditava que "o sétimo estava no bolso", atrás das equipes líderes.

Quando perguntado pelo Motorsport.com como a atualização se compara com o que ele viu da equipe desde que ela entrou no grid em 2016, Grosjean disse: "É a melhor. A maior e a melhor."

"A atualização é muito boa – desde a primeira volta no TL1 eu sabia que seria. Temos um boa frente com o qual estou muito feliz, e mais downforce em geral. Kevin estava lutando mais com a traseira, enquanto eu não me importo com essa instabilidade.”

"Eu prefiro ter uma frente mais forte, algo que me permita virar o carro, e é isso que a atualização estava fazendo por nós."

Magnussen acredita que a equipe estaria sem ritmo no Canadá sem as novas peças.

"Sabíamos que esta pista não seria ideal para o nosso carro, porque não somos os mais fortes em curvas de baixa velocidade", disse ele.

"Mas temos a sensação clara de que nossa atualização forneceu o que esperávamos e, sem isso teríamos sido muito piores.”

"É uma corrida de desenvolvimento, então as outras equipes estão desenvolvendo seus carros também, mas estou confiante com esta atualização. Ainda estamos na corrida pelo quarto melhor carro."

"Tenho certeza de que em alguns circuitos mais rápidos seremos semelhantes ao que estávamos em Barcelona, quando fomos os melhores do resto atrás das três primeiras equipes."

O chefe da equipe, Gunther Steiner, foi incentivado pela atualização, entregando o que foi prometido a partir dos dados fornecidos na fábrica.

"Sempre foi o plano este ser o melhor upgrade que tivemos", disse ele.

"Antes de apresentarmos, analisamos os números do túnel do vento e era óbvio que é o maior ganho que tivemos.”

"Tivemos isso no início da temporada com este carro, quando analisamos os números do teste de Barcelona.”

"Nosso grupo de aero faz um bom trabalho. O que eles nos dão a partir do modelo do túnel de vento se correlaciona com o que obtemos na pista, o que é importante."