Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Doohan revela ter recebido ameaças de morte enquanto pilotava pela Alpine

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Doohan revela ter recebido ameaças de morte enquanto pilotava pela Alpine

F1 Fantasy 2026: Entenda as mudanças do jogo e veja os prêmios desta temporada

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 Fantasy 2026: Entenda as mudanças do jogo e veja os prêmios desta temporada

Alfredinho Ibiapina estreia na Stock Car com a Full Time

Stock Car
Stock Car
Alfredinho Ibiapina estreia na Stock Car com a Full Time

F1: Novidade em 2026, 'modo reta' também foi preocupação em reunião da FIA; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Novidade em 2026, 'modo reta' também foi preocupação em reunião da FIA; entenda

F1: Clientes Mercedes usarão motor 'potencializado' na Austrália; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Clientes Mercedes usarão motor 'potencializado' na Austrália; entenda

Porsche Cup Brasil estreita alinhamento internacional através do manifesto "Raceborn"

Porsche Cup
Porsche Cup
Porsche Cup Brasil estreita alinhamento internacional através do manifesto "Raceborn"

Caio Collet estreia na Indycar em St Pete levando a bandeira do Brasil de volta ao grid

Indy
Indy
St. Petersburg
Caio Collet estreia na Indycar em St Pete levando a bandeira do Brasil de volta ao grid

F1: Sainz pede que FIA e FOM "mantenham a mente aberta" para possíveis mudanças no regulamento após teste no Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Sainz pede que FIA e FOM "mantenham a mente aberta" para possíveis mudanças no regulamento após teste no Bahrein
Últimas notícias

Haas e Sauber testam novo motor Ferrrari na Hungria

Equipes Haas e Sauber foram para a pista com a última especificação do motor Ferrari no treino livre desta sexta-feira do GP da Hungria

Marcus Ericsson, Sauber C37
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Antonio Giovinazzi, Sauber C37
Frederic Vasseur, Team Principal, Sauber
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Marcus Ericsson, Sauber C37
Charles Leclerc, Sauber
Antonio Giovinazzi, Sauber C37

Kevin Magnussen, piloto da Haas, e os homens Sauber Charles Leclerc e Marcus Ericsson, testaram um novo motor de combustão interna, turbocompressor e MGU-H em Hungaroring.

Romain Grosjean, companheiro de Magnussen, tem um novo V6, mas não alterou o turbo ou o MGU-H, pois isso teria resultado em penalização no grid neste fim de semana e a Haas quer evitar isso já que estão em uma pista onde é difícil ultrapassar.

O chefe da Sauber, Frederic Vasseur, não quis ser muito específico sobre os novos elementos, dizendo apenas que "a unidade de potência foi melhorada".

Entende-se que o V6 é de uma nova especificação, enquanto o turbo também teria sido melhorado.

A Ferrari não planeja usar o novo motor em sua própria equipe até o GP da Bélgica, após as férias de verão europeu.

Leia também:

Sua decisão de dar às equipes clientes uma primeira utilização da nova especificação segue um caminho anteriormente percorrido na temporada, quando introduziu sua primeira melhoria do ano através da Haas e da Sauber em Mônaco antes de dar a Sebasitan Vettel os novos componentes, uma corrida depois no Canadá.

O fato de testar antes com suas equipes clientes dá à Ferrari a oportunidade de avaliar o desempenho do novo motor na pista antes de fazer sua última troca de elementos livre de penalidades em Spa, que é uma pista onde o motor tem maior interferência.

Vasseur descartou que os clientes da Ferrari estivessem sendo usados como cobaias.

"Se você introduzir a segunda especificação uma corrida antes, então você tem que entrar na terceira especificação uma corrida antes", disse. "Estou muito feliz em poder tê-la o mais rápido possível".

O desempenho do motor da fabricante italiana nesta temporada levou sua equipe oficial a ter o pacote mais rápido do grid, enquanto a Haas e a Sauber estão regularmente entre os dez primeiros lugares.

"Budapeste não é realmente uma pista de motor. É importante para nós sermos confiáveis neste fim de semana para ter uma boa preparação para Spa e Monza", disse Vasseur.

"Sem dúvida, você não pode ter uma Sauber no Q3 se o motor não funcionar corretamente e estamos lutando com a Renault agora em cada classificação", concluiu.

Artigo anterior Hamilton: "Pressão deste ano é maior do que nunca"
Próximo artigo Raikkonen: "Ainda temos muito a fazer, foi uma sexta normal"

Principais comentários

Últimas notícias