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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Guenther Steiner, Haas F1 Team Prinicipa
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16

Ainda que a equipe americana Haas trabalhe para reencontrar a boa forma que lhe rendeu bons resultados no começo da temporada, a escuderia decidiu mergulhar de cabeça no desenvolvimento do novo carro para 2017.

"Estamos desenvolvendo no túnel de vento assim como todos, mas agora nosso foco principal já é com o carro de 2017. O ano de 2016 já era em termos de foco", falou Gunther Steiner, chefe da equipe.   

"Não há muito a fazer para 2016 e onde chegamos neste ano foi melhor do que todos esperavam, então vamos focar no ano que vem, no carro de 2017". 

"Se focarmos agora, o carro terá 12 corridas pela frente. Já o carro do ano que vem deve ter cinco anos de vida pela frente. Então é melhor você construir uma boa plataforma para começar".  

Para Steiner, o modo como a Mercedes manteve o domínio durante a atual era de turbos híbridos mostra que existem benefícios com a chegada de novas regras. 

"É praticamente impossível alcança-los. Veja o exemplo da Mercedes. Eles vieram com um foguete quando as novas regras foram implantadas e ninguém conseguiu pegá-los"

"Todo mundo chegou perto, mas fazer a grande virada é quase impossível pois o seu tempo de túnel de vento é restrito, então ninguém consegue melhorar muito. Estamos focando no ano que vem pois significa não só 2017, mas os próximos cinco anos". 

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