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Haas reclama com FIA após incidente de Grosjean e Alonso

Chefe da equipe pede que comissário fixo seja colocado nas corridas para maior consistência nas decisões

Fernando Alonso, McLaren MCL32 and Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17 battle
Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1 Team
Charlie Whiting, FIA Delegate in the Press Conference discussing the Kimi Raikkonen, Ferrari and Max Verstappen, Red Bull Racing incident at United States Grand Prix
Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1 Team, on the pit wall
Fernando Alonso, McLaren MCL32 and Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17 battle
Fernando Alonso, McLaren MCL32 and Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17 battle
Chase Carey, Chief Executive Officer and Executive Chairman of the Formula One Group and Guenther Steiner, Haas F1 Team Principal
Fernando Alonso, McLaren MCL32 and Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17 battle
Guenther Steiner, Haas F1 Team Principal

O chefe da Haas, Gunther Steiner, fez um novo apelo para que haja um comissário fixo nas corridas de Fórmula 1. Ele ficou insatisfeito com as decisões inconsistentes da FIA no México.

Steiner foi conversar com Charlie Whiting, diretor de prova da F1, imediatamente após o GP do México para tentar entender por que seu piloto, Romain Grosjean, foi penalizado por cortar uma curva, enquanto Fernando Alonso foi absolvido por ter batido no francês para ultrapassa-lo.

"Falei com Charlie e tivemos algumas discussões construtivas", disse Steiner. "Apresentei minha visão do que está errado e do que está certo.”

"Há algo que não é fácil de encontrar, que é a consistência. Você precisa saber o que está acontecendo e o que não está acontecendo com as punições, e essa é a minha maior crítica – cada vez é diferente.”

"Romain teve cinco segundos de punição por cortar uma curva e depois Fernando bate nele, danifica o carro dele e destrói a corrida dele e não recebe nada. Como? Explique."

Com os comissários da FIA sob os holofotes após a polêmica decisão de penalizar Max Verstappen em Austin, Steiner acha que a melhor solução é ter um comissário fixo nomeado que esteja lá durante toda a temporada.

"Para mim, a única solução é ter pessoas permanentes lá, que sabem o que acontece todas as semanas", disse ele.

"Eu não tenho nenhum problema se eles forem complementados por pessoas adicionais ou quem quer que seja, mas precisa haver alguém consistente que saiba o que aconteceu há um ano, há dois anos ou na semana passada.”

"Você precisa ser responsável neste trabalho, há muito em jogo. Este é um grande esporte.”

"Eu não estou culpando os caras, mas você não pode ter uma decisão em um dia e no outro dia dizer outra coisa.”

"E com certeza é pior com as equipes menores do grid, porque eles se importam menos com elas."

In this article
Lawrence Barretto
Fórmula 1
Haas F1 Team
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