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Carlos Sainz, Ferrari F1-75

Se desconsiderarmos o GP do Canadá de Fórmula 1, Charles Leclerc conquistou a pole position nas quatro últimas classificações que, de fato, participou. Mas não conquistou uma única vitória com os problemas no motor enquanto liderava na Espanha e Baku, além do erro estratégico da Ferrari em Mônaco.

Com a Red Bull ganhando todas elas e o GP do Canadá, do qual Leclerc largou na última fila após a troca de componentes além do permitido pela FIA em sua unidade de potência, a Ferrari ficou para trás significativamente em ambos os campeonatos.

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Após a corrida de Baku, Mika Hakkinen, comentou o seguinte: "Leclerc deve agora estar se perguntando o que ele tem que fazer para garantir que a sorte esteja ao seu lado”.

“Ele fez a pole position em diversas quatro corridas e seu desempenho em treino classificatório é muito bom. Ele tira tudo o que pode do carro. Seria uma batalha muito apertada em Baku, pois Max Verstappen Max estava confiante de que poderia tirara diferença de Charles, mas nunca vamos saber pelo estouro do motor Ferrari”, destacou o bicampeão.

"A Ferrari sabe o que perdeu nas últimas corridas. Eles tiveram problemas no motor em duas vezes e também fizeram as avaliações táticas erradas. Teoricamente, Charles perdeu três vitórias em Barcelona, Mônaco e Baku”, analisou.

"Em Baku, nenhum piloto da Ferrari recebeu a bandeira quadriculada e a Red Bull fez dobradinha, abrindo a diferença tanto no campeonato de pilotos quanto de construtores. Um desastre (para a Ferrari)!”, argumentou Hakkinen.

“Estamos perto da metade da temporada e a Ferrari precisa ter confiança em resolver seus problemas de confiabilidade e de estratégia, senão a Red Bull vai punir todos os erros que cometerem. Vimos isso mais uma vez”, finalizou.

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