Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: FIA quebra silêncio sobre polêmica taxa de compressão dos motores

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: FIA quebra silêncio sobre polêmica taxa de compressão dos motores

Horner estaria negociando retorno à F1 com antigo parceiro da McLaren

Fórmula 1
Fórmula 1
Horner estaria negociando retorno à F1 com antigo parceiro da McLaren

F1 - Stroll reclama de novo carro e provoca Russell: "Talvez ele vença por 30 segundos"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Stroll reclama de novo carro e provoca Russell: "Talvez ele vença por 30 segundos"

AGENDA F1: Quando cada piloto vai à pista na pré-temporada do Bahrein?

Fórmula 1
Fórmula 1
AGENDA F1: Quando cada piloto vai à pista na pré-temporada do Bahrein?

F1: Kimi Antonelli sofre acidente de carro antes da pré-temporada no Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Kimi Antonelli sofre acidente de carro antes da pré-temporada no Bahrein

ANÁLISE: Saiba como funciona o RaceWatch, o 'VAR' da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
ANÁLISE: Saiba como funciona o RaceWatch, o 'VAR' da F1

F1 - Bortoleto se mantém realista sobre Audi: "Se o carro não for competitivo, não importa o que eu quero"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Bortoleto se mantém realista sobre Audi: "Se o carro não for competitivo, não importa o que eu quero"

Pedro Clerot acelera em testes de pré-temporada da F3 em Barcelona

F3
F3
Albert Park
Pedro Clerot acelera em testes de pré-temporada da F3 em Barcelona
Últimas notícias

Hakkinen: McLaren ainda sofre com velocidade de reta

Segundo bicampeão, time de Woking segue com dificuldade nos trechos de maior velocidade e deve sofrer nesta temporada

Mika Hakkinen, on the grid
Mika Hakkinen
Mika Hakkinen and Dr. Dieter Zetsche
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Na temporada 2015, a McLaren sofreu com a falta de potência do motor Honda e as velocidades de reta eram significativamente inferiores quando comparadas às dos adversários. Para Mika Hakkinnen, bicampeão do mundo com a equipe britânica, tal dificuldade permanecerá nesta temporada, ainda que ele espere avanços em relação ao ano anterior.

“Tenho uma grande história com o time, passamos por muitos altos e baixos juntos. Espero que eles alcancem os resultados desejados, mas parece que ainda falta velocidade nas retas. Não dá pra andar o tempo todo com pouca pressão aerodinâmica, pois você acabaria com os pneus. É necessário administrar a borracha para não sofrer com o superaquecimento, disse o finlandês ao Motorsport.com

Mercedes "em boa forma"

Hakkinen, que esteve em Barcelona durante os testes de pré-temporada, crê que a Mercedes está forte mais uma vez após apresentar um desempenho "impressionante" durante as sessões no circuito catalão.

“A Mercedes parece muito forte, o sucesso obtido por eles nos anos anteriores deu a eles muita confiança. Olhando para o novo carro, a aparência é muito boa. A equipe fez um ótimo trabalho mais uma vez ao construir um modelo veloz - e se você olhar para a quantidade de voltas que eles completaram, é algo impressionante. Eles estão em boa forma", afirmou.

Por fim, ainda que negue que a categoria esteja vivendo um mau momento, o finlandês reconhece que está ansioso para ver os novos carros que a categoria deve apresentar em 2017, quando o regulamento da F1 mudará sensivelmente.

“Para mim, os fãs da F1 precisam ver essa mudança. Será um belo desafio para os projetistas criar algo que ninguém tenha pensado em fazer. Quando há grandes mudanças, a chance de surgirem soluções inovadoras é maior", completou.

Artigo anterior Mercedes diz que irá dar mais liberdade a pilotos
Próximo artigo Massa deseja permanecer na F1 por "mais dois ou três anos"

Principais comentários

Últimas notícias