Hamilton acusa Vettel de arriscar "grande batida" após largada do GP do México
Piloto da Mercedes descreveu momentos de “arrepiar”, nas primeiras curvas da prova deste domingo

Lewis Hamilton disse que ao ser pressionado por Sebastian Vettel no início do GP do México, o alemão arriscou uma "grande batida".
Hamilton foi pressionado por Vettel na descida para a curva 1 no início da corrida, um movimento que ele chamou de "perigoso", antes de perder brevemente a traseira do carro nas zebras, enquanto Max Verstappen tentava passar por dentro.
Esse momento quase levou Hamilton a bater na Ferrari de Vettel e, apesar de ter forçado Verstappen a ir para a grama, ele evitou o contato e se recuperou, saindo do quinto lugar para vencer a corrida.
Quando Hamilton disse na coletiva de imprensa pós-corrida que Vettel havia tentado o melhor possível para bloqueá-lo no início, o alemão falou que não o viu e depois riu: "Mas se eu tivesse visto você, sim, eu teria tentado!"
Falando mais detalhadamente sobre a primeira volta, Hamilton disse: "Na verdade, tive um bom começo e estava me aproximando de Charles e Seb, chegando, chegando e pensando: 'Estou na linha branca (lateral da pista), não tenho para onde ir...'.”
"E ele continuou vindo e eu tive que evitar as rodas dele, caso contrário isso poderia ter causado uma grande batida."
"Então eu estava cercado por um monte de carros, freei na curva 1 e de repente Max estava ao meu lado.”
"Eu sempre deixo muito espaço para Max. É a coisa mais inteligente que você pode fazer, mas não havia muito espaço a dar."
"Então quase bati em Vettel. Perdi minha traseira e fui direto para a grama... foi arrepiante."
O chefe da Mercedes, Toto Wolff, aplaudiu Hamilton por ter evitado uma situação que poderia tirá-lo da prova.
"Acho que isso é claramente algo que é uma combinação de talento, aprendizado e experiência.”
"Ele é realmente ótimo. Em algumas ocasiões, ele escapou do que teria sido uma situação de fim de corrida.”
"Em Montreal, ele evitou o contato com Sebastian milagrosamente [depois que Vettel saiu da pista e se juntou de volta].
"Depois, um contato aqui com Seb na reta e, apenas alguns segundos depois, lado a lado com Max nas curvas 2 e 3.”
"Ele parece ter essa grande capacidade de colocar este carro no lugar certo.”
Wolff descreveu a manobra de Vettel à esquerda em direção a Hamilton na reta no início como uma "manobra muito difícil", mas compreendeu que o piloto da Ferrari e disse que não sabia que Hamilton estava lá.
"Era na frente, na direita e na esquerda, e essas coisas podem acabar mal na reta a [muitos] quilômetros por hora", disse Wolff.
Veja como terminou o GP do México de F1
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.