Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Morestoni projeta etapa desgastante com a Porsche Cup em Mogi Guaçu

Porsche Cup
Velocitta - Sprint
Morestoni projeta etapa desgastante com a Porsche Cup em Mogi Guaçu

Werner Neugebauer inicia nova fase nos EUA com estreia na GT4 America em Sonoma

Geral
Werner Neugebauer inicia nova fase nos EUA com estreia na GT4 America em Sonoma

ANÁLISE MotoGP: Martín voltou - mas ainda não está em sua melhor fase

MotoGP
GP do Brasil
ANÁLISE MotoGP: Martín voltou - mas ainda não está em sua melhor fase

Bezzecchi minimiza favoritismo: 'Márquez venceu mais corridas em Austin do que eu em toda a minha carreira na MotoGP'

MotoGP
GP das Américas
Bezzecchi minimiza favoritismo: 'Márquez venceu mais corridas em Austin do que eu em toda a minha carreira na MotoGP'

F1: Repórter 'expulso' de coletiva por Verstappen reage à atitude de Max

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Repórter 'expulso' de coletiva por Verstappen reage à atitude de Max

F1: Hulkenberg admite que havia "problemas" entre Binotto e Wheatley

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Hulkenberg admite que havia "problemas" entre Binotto e Wheatley

F1: Pérez aponta qual é "o maior desafio" para Cadillac neste momento

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Pérez aponta qual é "o maior desafio" para Cadillac neste momento

Porsche Cup: Como é o desenvolvimento de um piloto na categoria?

Porsche Cup
Velocitta - Sprint
Porsche Cup: Como é o desenvolvimento de um piloto na categoria?
Últimas notícias

Hamilton bate após dar apenas 14 voltas pela Mercedes

Inglês não voltará à pista hoje, pois os reparos no sistema hidráulico, que causou a falha, não poderão ser feitos a tempo

O primeiro teste de Lewis Hamilton com a Mercedes não saiu exatamente como o piloto inglês sonhava: com o W04 colidindo com o muro de proteção após uma queda na pressão dos freios ter feito o campeão de 2008 perder o controle do carro. Segundo a equipe, o piloto não voltará para a pista hoje, pois os reparos no sistema hidráulico, que causou a falha, não poderão ser feitos a tempo.

De acordo com o Twitter da equipe, "Lewis sofreu uma perda de pressão no freio traseiro. Os dianteiros permitiram que ele diminuísse a velocidade, mas não que ele evitasse as barreiras de pneus. O carro foi avariado na asa dianteira e no bico. O impacto também afetou o lado direito da suspensão e apêndices aerodinâmicos".

O acidente ocorreu na curva 6, ponto de freada no qual os pilotos chegam a mais de 270km/h na pista de Jerez, na Espanha, onde as equipes fazem o segundo dia de testes coletivos.

Hamilton saiu do carro sozinho, e já está de volta aos boxes da equipe. Até então, o piloto havia completado apenas 14 voltas com o novo carro. Curiosamente, foi o mesmo número de giros cumpridos por seu novo companheiro, Nico Rosberg, antes que o carro teve um princípio de incêndio em decorrência de um problema elétrico.

Enquanto o problema de Rosberg fez com que o alemão não voltasse à pista, ainda não se sabe o quanto o acidente vai limitar o tempo de experiência de Hamilton com o carro. Nico volta à pista amanhã, enquanto Lewis testará no último dia das sessões de Jerez, na sexta-feira.

O inglês reconheceu antes de entrar no carro que tinha de lidar com muitas novidades. “Tenho muitos botões e alavancas para me acostumar. Nesse volante, tenho pelo menos o dobro de funções que eu tinha [na McLaren]. Livrei-me de alguns deles, mas ainda tenho muito mais do que antes. É um novo começo.”

Artigo anterior Jenson Button lidera o primeiro dia de testes da pré-temporada
Próximo artigo Confirmado na Marussia, Razia faz primeiro teste como titular

Principais comentários

Últimas notícias