Hamilton domina e vence GP 1000 da F1 em nova dobradinha da Mercedes
Equipe alemã tem três dobradinhas em três corridas, e Hamilton assumiu a liderança do campenato em prova que teve mais um episódio da 'guerra' na Ferrari

Mais uma vez, a Mercedes parece imbatível na Fórmula 1 atual.
Neste domingo, Lewis Hamilton liderou a dobradinha da equipe no Grande Prêmio da China e venceu a milésima corrida da história da Fórmula 1.
Hamilton aproveitou a largada ruim do pole position Valtteri Bottas e não foi ameaçado em nenhum momento neste domingo em Xangai.
Sebastian Vettel completou o pódio, mas não antes de mais um entrevero com Charles Leclerc na Ferrari.
"Game of Rádios"
Vettel perdeu a posição para seu companheiro de equipe na largada. Após diversas voltar perto de Leclerc e abrindo a asa móvel, o alemão reclamou no seu rádio, e a Ferrari pediu para o monegasco abrir passagem.
Leclerc praticamente parou seu carro na reta principal, mas seguiu perto de Vettel nas voltas seguintes, reclamando com a Ferrari por estar o segurando atrás do tetracampeão. Enquanto isso, as Mercedes dispararam na frente.
A Ferrari optou por uma estratégia diferente com Leclerc, e ele acabou chegando apenas em quinto atrás de Max Verstappen.
Novo líder
Com a vitória, Hamilton agora soma 75 na carreira e de quebra deixa a China como novo líder do campeonato.
O britânico ultrapassou Bottas e assumiu a liderança do Mundial, chegando a 68 pontos, contra 62 do finlandês.
Cla | # | Piloto | Chassi | Motor | Voltas | Tempo | Diferença | Intervalo | km/h | Pits | Abandono | Pontos | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Mercedes | Mercedes | 56 | - | 2 | 25 | |||||||
2 | 77 | Mercedes | Mercedes | 56 | 6.552 | 6.552 | 6.552 | 2 | 18 | |||||
3 | 5 | Ferrari | Ferrari | 56 | 13.744 | 13.744 | 7.192 | 2 | 15 | |||||
4 | 33 | Red Bull | Honda | 56 | 27.627 | 27.627 | 13.883 | 2 | 12 | |||||
5 | 16 | Ferrari | Ferrari | 56 | 31.276 | 31.276 | 3.649 | 2 | 10 | |||||
6 | 10 | Red Bull | Honda | 56 | 1'29.307 | 1'29.307 | 58.031 | 3 | 9 | |||||
7 | 3 | Renault | Renault | 55 | 1 lap | 1 Lap | 1 Lap | 1 | 6 | |||||
8 | 11 | Racing Point | Mercedes | 55 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 1 | 4 | |||||
9 | 7 | Alfa Romeo | Ferrari | 55 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 1 | 2 | |||||
10 | 23 | Toro Rosso | Honda | 55 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 1 | 1 | |||||
11 | 8 | Haas | Ferrari | 55 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 2 | ||||||
12 | 18 | Racing Point | Mercedes | 55 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 2 | ||||||
13 | 20 | Haas | Ferrari | 55 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 2 | ||||||
14 | 55 | McLaren | Renault | 55 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 2 | ||||||
15 | 99 | Alfa Romeo | Ferrari | 55 | 1 lap | 1 Lap | 0.000 | 2 | ||||||
16 | 63 | Williams | Mercedes | 54 | 2 laps | 2 Laps | 1 Lap | 2 | ||||||
17 | 88 | Williams | Mercedes | 54 | 2 laps | 2 Laps | 0.000 | 1 | ||||||
18 | dnf | 4 | McLaren | Renault | 50 | 4 | Retirement | |||||||
dnf | 26 | Toro Rosso | Honda | 41 | 4 | Retirement | ||||||||
dnf | 27 | Renault | Renault | 16 | 2 | Retirement |
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