Recomendado para você

VÍDEO F1: Com Hamilton e Leclerc presentes, Ferrari dá 'palhinha' do motor de 2026

VÍDEO F1: Com Hamilton e Leclerc presentes, Ferrari dá 'palhinha' do motor de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Com Hamilton e Leclerc presentes, Ferrari dá 'palhinha' do motor de 2026
Dentro da Red Bull Powertrains: Como equipe e a Ford construíram o motor da F1

Dentro da Red Bull Powertrains: Como equipe e a Ford construíram o motor da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Red Bull Racing
Dentro da Red Bull Powertrains: Como equipe e a Ford construíram o motor da F1
F1: Engenheiro de Hamilton deixa função e assume novo cargo na Ferrari

F1: Engenheiro de Hamilton deixa função e assume novo cargo na Ferrari

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Engenheiro de Hamilton deixa função e assume novo cargo na Ferrari
VÍDEO F1: Cadillac testa pela primeira vez carro 'próprio' em Silverstone

VÍDEO F1: Cadillac testa pela primeira vez carro 'próprio' em Silverstone

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Cadillac testa pela primeira vez carro 'próprio' em Silverstone
F1: Russell revela pedido ousado em renovação com a Mercedes

F1: Russell revela pedido ousado em renovação com a Mercedes

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Racing Bulls
F1: Russell revela pedido ousado em renovação com a Mercedes
Após F1, Sargeant correrá na equipe de hipercarros da Ford no WEC

Após F1, Sargeant correrá na equipe de hipercarros da Ford no WEC

WEC
WEC
Após F1, Sargeant correrá na equipe de hipercarros da Ford no WEC
F1: Acrobacia com avião para revelar carro da Red Bull quase causou acidente; confira detalhes

F1: Acrobacia com avião para revelar carro da Red Bull quase causou acidente; confira detalhes

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Racing Bulls
F1: Acrobacia com avião para revelar carro da Red Bull quase causou acidente; confira detalhes
Com sonho de retorno à F1 ainda vivo, Autódromo de Ímola inicia grande reforma

Com sonho de retorno à F1 ainda vivo, Autódromo de Ímola inicia grande reforma

Geral
Geral
Com sonho de retorno à F1 ainda vivo, Autódromo de Ímola inicia grande reforma

Hamilton enfrenta preocupações com motor para Abu Dhabi

Após sufoco da equipe no Brasil, inglês pode usar unidade antiga ou sofrer punições no grid na prova final da temporada

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+

A participação de Lewis Hamilton no GP de Abu Dhabi deste fim de semana pode ser comprometida devido aos danos sofridos em sua unidade de potência da Mercedes no Brasil.

Hamilton, que venceu a corrida de Interlagos, parece próximo de receber punição no grid por usar novos elementos, ou completar o fim de semana em Abu Dhabi com uma unidade antiga, o que pode representar um risco atrelado.

A unidade de potência apresentou falhas durante a prova de Interlagos, mas a equipe conseguiu controlar a situação e completar a prova. No entanto, o time percebeu que houve de fato danos, mesmo que ainda não se saiba os detalhes.

Leia também:

Aquela unidade, a terceira que é permitida sem que haja uma punição, deveria ser usada por Hamilton durante o GP de Abu Dhabi.

Ele ainda possui as duas unidades de potência que já usou no começo da temporada, mas ambas já fizeram sete fins de semana de corrida e acumularam grande quilometragem – e, novamente, a equipe pode optar por uma abordagem mais conservadora.

Caso a Mercedes opte por novos elementos, Hamilton perderá posições no grid – no entanto, ele terá uma nova especificação, e sem preocupações em forçar o ritmo durante todo o fim de semana.

James Vowles, estrategista da Mercedes, confirmou que os danos ainda são desconhecidos.

“Se voltarmos um tempo e vermos o que aconteceu na corrida, após o primeiro pitstop nós percebemos um problema significativo, o que exigiu um grande esforço de muitas pessoas diferentes’, disse.

“Temos uma equipe no Reino Unido, em Brixworth, para trabalhar ao nosso lado na comunicação, e temos uma grande equipe de pista que trabalha junta, cuidadosamente, para entender o que podemos mudar no motor para chegar até o fim da prova.”

“Eles fizeram um trabalho fantástico. Não foi apenas uma mudança, foi uma quantidade enorme de mudança durante o período de 40-50 voltas, onde eles trabalharam com Lewis para ajustar vários componentes e fazer aquela unidade de potência chegar até o fim da corrida. Eles fizeram um trabalho fantástico.”

“O resultado disso, porém, é que aquele motor obteve certo nível de dano, mas não entendemos ainda o quanto. Ele terá de ser inspecionado e compreendido antes de podermos tomar qualquer decisão para Abu Dhabi.”

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ celebrates in Parc Ferme

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ celebrates in Parc Ferme

Photo by: Manuel Goria / Sutton Images

Artigo anterior Gil diz que McLaren sentirá falta de Alonso: “impossível dizer que não”
Próximo artigo Ferrari: Vettel deve ganhar força por “negócios inacabados”

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros