Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Marçal Muller e Gaetano Di Mauro lideram treino livre da Porsche Cup Endurance em Brasília

Porsche Cup
Porsche Cup
Brasília - Endurance
Marçal Muller e Gaetano Di Mauro lideram treino livre da Porsche Cup Endurance em Brasília

Com 65 carros testados e aprovados em distância equivalente a São Paulo-Salvador, Porsche Cup desbrava Brasília

Porsche Cup
Porsche Cup
Brasília - Endurance
Com 65 carros testados e aprovados em distância equivalente a São Paulo-Salvador, Porsche Cup desbrava Brasília

NASCAR altera pacote aerodinâmico e segmentos para Talladega

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Talladega II
NASCAR altera pacote aerodinâmico e segmentos para Talladega

NASCAR: Kaulig desmente rumores sobre possível ida de Keselowski em 2027

NASCAR Cup
NASCAR Cup
NASCAR: Kaulig desmente rumores sobre possível ida de Keselowski em 2027

MotoGP: Honda confirma retorno da Red Bull como patrocinadora da HRC em 2027

MotoGP
MotoGP
GP do Japão
MotoGP: Honda confirma retorno da Red Bull como patrocinadora da HRC em 2027

F1: Norris explica retratação a Colapinto e lamenta ataques online

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Bahrein
F1: Norris explica retratação a Colapinto e lamenta ataques online

F1: Sepang altera posição do grid de largada após erro; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Bahrein
F1: Sepang altera posição do grid de largada após erro; entenda

Ford anuncia retorno ao WRC como equipe de fábrica em 2028

WRC
WRC
Ford anuncia retorno ao WRC como equipe de fábrica em 2028
Últimas notícias

Hamilton promete ser “atleta diferente” em 2019

Piloto da Mercedes diz que poderá ganhar mais peso com novo peso mínimo de 80 kg para pilotos no ano que vem

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1

Na próxima temporada, a F1 introduzirá um peso mínimo para pilotos, que deverá ser de 80 kg, em vez de incorporar o peso do piloto no limite de peso total do carro.

Isso reduzirá a desvantagem enfrentada pelos mais altos e pesados, com a necessidade de uma dieta agressiva para economizar peso. Hamilton mudou para uma dieta baseada em vegetais no ano passado e disse que seu tetracampeonato mundial se deve em parte a essa decisão.

No entanto, é provável que ele use as novas regras de peso para aumentar sua massa e disse que está animado com a perspectiva de poder mudar seu programa de treinamento no final deste ano.

"Eu devo ser um atleta diferente no próximo ano, estou animado com isso", disse Hamilton.

Para levar os pilotos mais leves ao novo limite de peso, as equipas terão que colocar lastro no banco do piloto. Equipes com pilotos mais leves atualmente têm a liberdade de colocar menos lastro no carro, o que ajuda seu centro de gravidade e melhora o equilíbrio. Isso significa que quanto mais um piloto estiver no novo limite, mais lastros serão adicionados ao carro.

"Eu não vejo minha alimentação saudável mudando, eu geralmente gosto de comer bem", acrescentou Hamilton.

"Meu peso confortável é um pouco mais pesado do que estou agora, e todos os anos todos os pilotos, especialmente os mais altos, estão sob maior pressão para ficarem mais magros. A regra está mudando, o que acho legal. Estou animado para comer. Posso ser um pouco mais pesado no ano que vem, posso ser muito mais forte.”

"Eu ainda quero ser rápido, preciso e sensível. Muitas vezes, se você é grande e volumoso, isso não significa que você é mais rápido.”

"E estar acima do peso significa um centro de gravidade mais alto, algo que não quero aumentar."

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Photo by: Steve Etherington / LAT Images

Artigo anterior Williams: É difícil definir metas com novas regras em 2019
Próximo artigo Em visita à MotoGP, Brawn diz: “temos que melhorar a F1”

Principais comentários

Últimas notícias