Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

ANÁLISE F1: Como novo carro da Aston Martin leva regulamento de 2026 ao limite

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
ANÁLISE F1: Como novo carro da Aston Martin leva regulamento de 2026 ao limite

MotoGP: Miller põe Yamaha na ponta no segundo dia de shakedown na Malásia; Moreira é 11º

MotoGP
MotoGP
Sepang shakedown
MotoGP: Miller põe Yamaha na ponta no segundo dia de shakedown na Malásia; Moreira é 11º

F1: Bortoleto tem manhã limpa e Leclerc é o mais rápido; resumo do quinto dia em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Bortoleto tem manhã limpa e Leclerc é o mais rápido; resumo do quinto dia em Barcelona

MotoGP: Acosta correrá pela Ducati em 2027 ao lado de Marc Márquez; futuro de Bagnaia é incerto

MotoGP
MotoGP
Sepang shakedown
MotoGP: Acosta correrá pela Ducati em 2027 ao lado de Marc Márquez; futuro de Bagnaia é incerto

F1: Mercedes finaliza testes em Barcelona após 500 voltas e detalha planos para o Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Mercedes finaliza testes em Barcelona após 500 voltas e detalha planos para o Bahrein

F1: "Fantástico" motor Red Bull-Ford empolga equipe no teste de Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: "Fantástico" motor Red Bull-Ford empolga equipe no teste de Barcelona

Scuderia Bandeiras e Mitsubishi confirmam dupla para a temporada 2026 da Stock Car

Stock Car
Stock Car
Scuderia Bandeiras e Mitsubishi confirmam dupla para a temporada 2026 da Stock Car

Witold Ramasauskas confirma quarto ano na NASCAR Brasil e segue com a Team RC em 2026

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Witold Ramasauskas confirma quarto ano na NASCAR Brasil e segue com a Team RC em 2026
Últimas notícias

Hamilton: Veganismo e saída de Rosberg me ajudaram a evoluir

Britânico diz que ambiente melhor na equipe Mercedes não seria possível com permanência de Nico Rosberg

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Nico Rosberg, Mercedes AMG F1
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 with team mate Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 in the FIA Press Conference
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid leads Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid, Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Podium: race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, second place Nico Rosberg, Mercedes AMG F1
The podium: second place Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 celebrates his World Championship with race winner and team mate Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08

Lewis Hamilton se diz mais feliz em 2017. O britânico, prestes a conquistar seu quarto título mundial após a vitória no GP dos Estados Unidos, tem uma vantagem de 66 pontos para Sebastian Vettel com três provas para o final. Ele precisa de apenas um quinto lugar neste final de semana no México para confirmar o mundial.

Refletindo sobre sua campanha, Hamilton diz que a saída de Rosberg, uma conversa clara com o chefe Toto Wolff no inverno passado e a decisão de parar de comer carne serviram para transformá-lo.

"Ir ver Toto no final do ano passado foi crucial para solidificar a longevidade na equipe", disse Hamilton.

"Nós simplesmente colocamos tudo na mesa e dissemos o que precisava ser dito. E, em seguida, para construímos uma nova relação mais forte."

"Pessoalmente, me sinto no melhor momento, fisicamente e mentalmente. Durante todo o ano eu me senti forte mentalmente, mas fisicamente dei um grande passo com a decisão que tomei de mudar minha dieta.”

"A melhor decisão foi mudar para esta equipe, a segunda melhor foi mudar minha dieta, em Cingapura. Mas eu ainda estava dirigindo muito bem antes disso.”

"Em última análise, você sempre tenta viver seu potencial. Senti que era capaz de estar neste momento. É uma grande sensação."

Hamilton diz que trabalhou duro para maximizar a produtividade de sua interação com seus engenheiros e o tempo que gasta na fábrica. O piloto fala que sua energia neste ano está sendo focada em melhorar, e não mais sendo desperdiçada na rivalidade interna da equipe com Nico Rosberg.

"As pessoas da equipe poderão dizer como era a dinâmica, e com certeza não posso dizer que o ano passado foi ótimo", afirmou. "Mas neste ano ter essa conversa com Toto e trabalhar no relacionamento com os caras, com certeza ajudou.”

"A fórmula funciona e eu só quero continuar a construir sobre este relacionamento que nós temos.”

"Meus caras fizeram um trabalho excepcional e meu relacionamento com toda a equipe, de ambos os lados, é mais forte do que nunca. Eu acho que o tempo que passo com os meus engenheiros por aqui está melhor do que nunca.”

"É ótimo também que estamos lutando com outra equipe, para que o foco seja diferente. Quando você tem dois pilotos fortes na equipe, como nós tínhamos... bem, quando a batalha está dentro da equipe, é como um furacão forte preso na sala.”

"Enquanto agora, juntos, temos esse furacão indo para o carro, e é uma dinâmica muito mais feliz."

Perguntado se poderia conseguir a dinâmica feliz deste ano se Rosberg tivesse permanecido, Hamilton respondeu rapidamente: "Não."

Artigo anterior Alonso poderá ter mais recente motor Honda para o México
Próximo artigo Brawn: F1 pode acabar com treinos de sexta-feira

Principais comentários

Últimas notícias