Recomendado para você

Stock Car: Átila Abreu conta bastidores da contratação de Barrichello pela Bandeiras

Stock Car: Átila Abreu conta bastidores da contratação de Barrichello pela Bandeiras

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Átila Abreu conta bastidores da contratação de Barrichello pela Bandeiras
F1, FIA e equipes confirmam a assinatura do novo Pacto de Concórdia, válido até 2030

F1, FIA e equipes confirmam a assinatura do novo Pacto de Concórdia, válido até 2030

Fórmula 1
Fórmula 1
F1, FIA e equipes confirmam a assinatura do novo Pacto de Concórdia, válido até 2030
F1 - Wolff admite que não daria conta da pressão sofrida por Antonelli: "Era um idiota aos 19 anos"

F1 - Wolff admite que não daria conta da pressão sofrida por Antonelli: "Era um idiota aos 19 anos"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Wolff admite que não daria conta da pressão sofrida por Antonelli: "Era um idiota aos 19 anos"
Stock Car: Bueno no lidera TL1 da Super Final em Interlagos; Fraga é 18º

Stock Car: Bueno no lidera TL1 da Super Final em Interlagos; Fraga é 18º

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Bueno no lidera TL1 da Super Final em Interlagos; Fraga é 18º
Antonella Bassani substituirá JP de Oliveira na grande final da Stock Car

Antonella Bassani substituirá JP de Oliveira na grande final da Stock Car

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Antonella Bassani substituirá JP de Oliveira na grande final da Stock Car
Mercedes quer reduzir número de equipes-cliente na F1

Mercedes quer reduzir número de equipes-cliente na F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Mercedes quer reduzir número de equipes-cliente na F1
VÍDEO F1: Honda liga motor de 2026 e compartilha som pela primeira vez

VÍDEO F1: Honda liga motor de 2026 e compartilha som pela primeira vez

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Honda liga motor de 2026 e compartilha som pela primeira vez
F1: Ex-chefe da Ferrari classifica 'dossiês' de Hamilton como "inúteis"

F1: Ex-chefe da Ferrari classifica 'dossiês' de Hamilton como "inúteis"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ex-chefe da Ferrari classifica 'dossiês' de Hamilton como "inúteis"

Hamilton volta a pôr McLaren na frente em Melbourne

Inglês supera Grosjean no fim em treino marcado por surpresas e muitas rodadas, incluindo as de Vettel, Schumi e Senna

Lewis Hamilton em Melbourne

Com uma volta voadora no fim, a McLaren voltou a ser a mais rápida na Austrália, mas, desta vez, com sol e pista seca no circuito de Melbourne.

O campeão de 2008 registrou em sua última passagem o tempo de 1min25s681, superando a surpresa Romain Grosjean, com a Lotus, em apenas 0s077.
 
O motor Renault voltou a aparecer em terceiro com a Red Bull de Mark Webber, a 0s219 de Hamilton, enquanto Sebastian Vettel exagerou na dose, rodou, ficou preso na brita e fechou a sessão em sétimo.
 
A mesma coisa aconteceu com Michael Schumacher na veloz Mercedes. O heptacampeão foi sexto, logo atrás do parceiro Nico Rosberg.
 
Já a Williams voltou a apresentar um desempenho bem melhor que no ano passado, com Pastor Maldonado em oitavo e Bruno Senna (que chegou a rodar) na 15ª posição.
 
Quem também girou no eixo foi Felipe Massa com a sofrível Ferrari, o 18°, apenas duas posições atrás de Fernando Alonso, mostrando que o time italiano terá muita dor de cabeça.
 
Sergio Perez (Sauber) e Daniel Ricciardo (apenas um centésimo à frente do parceiro de Toro Rosso, Jean-Eric Vergne), completaram os dez primeiros.
 
A tomada de tempos que define o grid de largada está marcada para as 3 horas (de Brasília), com transmissão ao vivo da Rede Globo e da Rádio Jovem Pan. 
 
Confira os tempos da sessão:
 
1. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 1min25s681 (18 voltas)
2. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault), 1min25s758, a 0s077 (21)
3. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1min25s900, a 0s219 (20)
4. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), 1min25s906, a 0s225 (17)
5. Nico Rosberg (ALE/Mercedes AMG), 1min26s078, a 0s240 (23)
6. Michael Schumacher (ALE/Mercedes AMG), 1min26s078, a 0s397 (14)
7. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 1min26s211, a 0s530 (12)
8. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault), 1min26s470, a 0s789 (17)
9. Sergio Perez (MEX/Sauber-Ferrari), 1min26s632, a 0s951 (20)
10. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari), 1min26s723, a 1s042 (17)
11. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso-Ferrari), 1min26s733, a 1s052 (15)
12. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault), 1min26s737, a 1s056 (19)
13. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), 1min26s755, a 1s074 (21)
14. Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes), 1min27s029, a 1s348 (23)
15. Bruno Senna (BRA/Williams-Renault), 1min27s119, a 1s438 (20)
16. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min27s323, a 1s642 (19)
17. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), 1min27s428, a 1s747 (22)
18. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min28s023, a 2s342 (19)
19. Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault), 1min28s341, a 2s660 (19)
20. Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault), 1min28s702, a 3s021 (11)
21. Timo Glock (ALE/Marussia-Cosworth), 1min30s728, a 5s047 (13)
22. Charles Pic (FRA/Marussia-Cosworth), 1min31s225, a 5s544 (14)
23. Pedro de la Rosa (ESP/HRT-Cosworth), 1min33s114, a 7s433 (12)
24. Narain Karthikeyan (IND/HRT-Cosworth), 1min33s261, a 7s580 (13)
Artigo anterior Nas nanicas, a dificuldade vem com boa dose de otimismo
Próximo artigo Hamilton supera Button e McLaren comanda grid na Austrália

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros