Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

VÍDEO: 'MotoGP 26' revela trailer de 15 minutos de gameplay

MotoGP
VÍDEO: 'MotoGP 26' revela trailer de 15 minutos de gameplay

Verstappen testa carro da Super GT antes de corrida da F1 no Japão

Fórmula 1
GP do Japão
Verstappen testa carro da Super GT antes de corrida da F1 no Japão

Entenda a causa das reclamações de Leclerc sobre a nova era da F1

Fórmula 1
GP do Japão
Entenda a causa das reclamações de Leclerc sobre a nova era da F1

F1: Equipes e FIA discutirão mudanças na classificação após GP do Japão

Fórmula 1
F1: Equipes e FIA discutirão mudanças na classificação após GP do Japão

F1 - Chefe da Ferrari: Japão será essencial para desenvolvimento do carro na pausa de abril

Fórmula 1
GP do Japão
F1 - Chefe da Ferrari: Japão será essencial para desenvolvimento do carro na pausa de abril

F1: Wolff se irrita com novos rumores "idiotas" da ida de Verstappen à Mercedes

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Wolff se irrita com novos rumores "idiotas" da ida de Verstappen à Mercedes

F1: FIA investiga asa 'bifásica' da Mercedes e Ferrari nega pedido de explicação

Fórmula 1
GP do Japão
F1: FIA investiga asa 'bifásica' da Mercedes e Ferrari nega pedido de explicação

Assinatura do Pacto de Concórdia da MotoGP se aproxima após negociações acelerarem

MotoGP
GP do Brasil
Assinatura do Pacto de Concórdia da MotoGP se aproxima após negociações acelerarem

Heidfeld: "Chegar em terceiro foi uma surpresa agradável"

Alemão dá o "pulo do gato" na largada, perde posições na primeira parada, mas se recupera e suporta pressão de Webber para ir ao pódio

Heidfeld: primeiro pódio após dois anos, exatamente em Sepang

A corrida de Nick Heidfeld no GP da Malásia foi semelhante às provas de Jean Alesi (que viu a corrida dos boxes) no início da década de 1990. Talvez inspirado pela presença do ex-piloto francês, o alemão da Renault deu o pulo do gato na largada, alcançando o segundo lugar e virando uma pedra no sapato dos que tentavam manter contato com o líder Sebastian Vettel.

>> >>
A prova de Heidfeld, que começou 2011 sem vagas e substitui Robert Kubica no time gaulês, foi impecável. Após perder posições por conta de um pit stop lento, o alemão conseguiu se recuperar e, mesmo sofrendo uma enorme pressão de Mark Webber no fim, quebrou um jejum de exatos dois anos sem subir ao pódio – o último foi no mesmo circuito, em 2009, quando chegou em segundo com a BMW.
 
“A largada foi fantástica, consegui ganhar muitas posições. Mas claro que não esperava esse mesmo desempenho ao longo da prova, já que sai na mesma posição na Austrália e depois tive um mau desempenho. Chegar em terceiro foi uma surpresa agradável”, destaca Heidfeld, que celebrou muito ao receber a bandeirada, após a pressão de Webber.
 
“Fiz o melhor possível para manter a colocação. Quando senti que começou a chover, ainda não sabíamos se a temperatura ia piorar, o que nos fez perder tempo. De quebra, nossa primeira parada não foi perfeita e perdemos algumas posições. Depois do que aconteceu com o Fernando (Alonso), que perdeu a asa, já na parte final da prova, a situação melhorou e seguimos em frente com mais calma.”  
 
“No final, foi difícil se defender de Webber e cuidar da degradação dos pneus ao mesmo tempo. Mas me saí muito bem e consegui o segundo pódio consecutivo para a Renault, o que nos dá um bom horizonte pela frente.”
 
Artigo anterior Massa: "Precisamos trabalhar para isso não se repetir"
Próximo artigo Barrichello: "Não temos um carro rápido e precisamos terminar os GPs"

Principais comentários

Últimas notícias