Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1 - Russell desabafa após oitavo lugar nos EUA: "Tive seis voltas boas e 50 ruins"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos EUA
F1 - Russell desabafa após oitavo lugar nos EUA: "Tive seis voltas boas e 50 ruins"

Antonelli já pensa na conquista do título da F1: "Estamos muito perto, espero fechar logo"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos EUA
Antonelli já pensa na conquista do título da F1: "Estamos muito perto, espero fechar logo"

O que Antonelli precisa fazer para ser campeão da F1 no México?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos EUA
O que Antonelli precisa fazer para ser campeão da F1 no México?

F1 - Bortoleto lamenta resultado nos EUA após bom ritmo da Audi: "É frustrante"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos EUA
F1 - Bortoleto lamenta resultado nos EUA após bom ritmo da Audi: "É frustrante"

F1: Como fica o campeonato após vitória de Antonelli no GP dos Estados Unidos?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos EUA
F1: Como fica o campeonato após vitória de Antonelli no GP dos Estados Unidos?

NASCAR: Larson vence corrida caótica em Talladega e dá grande passo para tricampeonato

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Talladega II
NASCAR: Larson vence corrida caótica em Talladega e dá grande passo para tricampeonato

F1: Vitória de Antonelli, Russell em oitavo e Bortoleto em 13º; veja o resultado do GP dos Estados Unidos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos EUA
F1: Vitória de Antonelli, Russell em oitavo e Bortoleto em 13º; veja o resultado do GP dos Estados Unidos

F1 AO VIVO: Vitória de Antonelli e pódio da Ferrari; acompanhe o programa PÓDIO após o GP dos Estados Unidos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos EUA
F1 AO VIVO: Vitória de Antonelli e pódio da Ferrari; acompanhe o programa PÓDIO após o GP dos Estados Unidos
Últimas notícias

Herbert defende decisão dos comissários de punir Massa

Ex-piloto que fez parte da equipe que julgou os incidentes na Índia explica motivos da punição ao brasileiro

Massa e Hamilton

O ex-piloto Johnny Herbert, que trabalhou como comissário da FIA no GP da Índia, justificou a punição a Felipe Massa pelo incidente com Lewis Hamilton durante a corrida. De acordo com o britânico, cabia ao brasileiro evitar o contato entre ambos.

“A decisão de penalizar Massa por seu contato com Hamilton se deve a um fator simples: poderia ser evitado. Sei que Massa está triste com nossa decisão, mas acredito que foi o correto”, afirmou em sua coluna no jornal The National.

De acordo com o ex-piloto, o erro do brasileiro foi fazer a curva normalmente mesmo sabendo que o piloto da McLaren estava do lado de dentro. “Olhamos os replays para determinar se alguma punição deveria ser dada. Depois de olharmos diferentes ângulos e estudar os dados que tínhamos à disposição, ficou claro que Massa sabia onde Hamilton estava antes de optar por virar.”

“Parecia que ele estava desistindo da curva quando foi para a direita, assim que se aproximavam de uma curva para a esquerda, efetivamente abrindo a porta para Hamilton ir por dentro. Mas Massa virou em cima dele, causando o contato. Não havia nada que Hamilton pudesse fazer para evitar. Ele tentou evitar, mas era tarde demais e houve o contato.”

De acordo com Herbert, foi o fato de Massa ter ido para a direita antes da colisão que lhe atribuiu a culpa. “Se não tivesse feito isso, o cenário seria diferente e, se houvesse contato, a culpa seria de Hamilton. Mas da maneira que aconteceu, poderia ser evitado.”

Falando no domingo após a prova, Massa se defendeu dizendo que moveu-se para a direita simplesmente para fazer a tangência normal da curva. “Fui para o lado de fora para frear mais tarde porque sabia que ali estava mais emborrachado. Não estava desistindo da curva e Lewis já não estava mais do meu lado, daí eu virei.”

Artigo anterior Para Coulthard, Hamilton teve mais culpa que Massa em incidente
Próximo artigo Parr aprova Nova Jersey no calendário, mas cobra equipes

Principais comentários

Últimas notícias