Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

MotoGP - Márquez: Martín era mais rápido, mas exagerou na sprint da Austrália

MotoGP
MotoGP
GP da Austrália
MotoGP - Márquez: Martín era mais rápido, mas exagerou na sprint da Austrália

MotoGP - Zarco explica abandono na sprint da Austrália: "Era perigoso continuar"

MotoGP
MotoGP
GP da Austrália
MotoGP - Zarco explica abandono na sprint da Austrália: "Era perigoso continuar"

MotoGP: Horários, previsão do tempo e como assistir ao domingo do GP da Austrália

MotoGP
MotoGP
GP da Austrália
MotoGP: Horários, previsão do tempo e como assistir ao domingo do GP da Austrália

MotoGP - "Salvamos o dia": Moreira analisa oitavo lugar na sprint da Austrália

MotoGP
MotoGP
GP da Austrália
MotoGP - "Salvamos o dia": Moreira analisa oitavo lugar na sprint da Austrália

MotoGP: Martín não correrá no GP da Austrália após queda na sprint

MotoGP
MotoGP
GP da Austrália
MotoGP: Martín não correrá no GP da Austrália após queda na sprint

MotoGP: Márquez assume liderança após vitória na sprint da Austrália; Confira como fica campeonato

MotoGP
MotoGP
GP da Austrália
MotoGP: Márquez assume liderança após vitória na sprint da Austrália; Confira como fica campeonato

MotoGP: Márquez vence sprint de Phillip Island marcada por queda de Martín; Moreira é oitavo

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Márquez vence sprint de Phillip Island marcada por queda de Martín; Moreira é oitavo

MotoGP: Márquez supera queda precoce e crava pole na Austrália com mais de 1s de vantagem; Moreira é 10º

MotoGP
MotoGP
GP da Austrália
MotoGP: Márquez supera queda precoce e crava pole na Austrália com mais de 1s de vantagem; Moreira é 10º
Últimas notícias

Herbert defende decisão dos comissários de punir Massa

Ex-piloto que fez parte da equipe que julgou os incidentes na Índia explica motivos da punição ao brasileiro

Massa e Hamilton

O ex-piloto Johnny Herbert, que trabalhou como comissário da FIA no GP da Índia, justificou a punição a Felipe Massa pelo incidente com Lewis Hamilton durante a corrida. De acordo com o britânico, cabia ao brasileiro evitar o contato entre ambos.

“A decisão de penalizar Massa por seu contato com Hamilton se deve a um fator simples: poderia ser evitado. Sei que Massa está triste com nossa decisão, mas acredito que foi o correto”, afirmou em sua coluna no jornal The National.

De acordo com o ex-piloto, o erro do brasileiro foi fazer a curva normalmente mesmo sabendo que o piloto da McLaren estava do lado de dentro. “Olhamos os replays para determinar se alguma punição deveria ser dada. Depois de olharmos diferentes ângulos e estudar os dados que tínhamos à disposição, ficou claro que Massa sabia onde Hamilton estava antes de optar por virar.”

“Parecia que ele estava desistindo da curva quando foi para a direita, assim que se aproximavam de uma curva para a esquerda, efetivamente abrindo a porta para Hamilton ir por dentro. Mas Massa virou em cima dele, causando o contato. Não havia nada que Hamilton pudesse fazer para evitar. Ele tentou evitar, mas era tarde demais e houve o contato.”

De acordo com Herbert, foi o fato de Massa ter ido para a direita antes da colisão que lhe atribuiu a culpa. “Se não tivesse feito isso, o cenário seria diferente e, se houvesse contato, a culpa seria de Hamilton. Mas da maneira que aconteceu, poderia ser evitado.”

Falando no domingo após a prova, Massa se defendeu dizendo que moveu-se para a direita simplesmente para fazer a tangência normal da curva. “Fui para o lado de fora para frear mais tarde porque sabia que ali estava mais emborrachado. Não estava desistindo da curva e Lewis já não estava mais do meu lado, daí eu virei.”

Artigo anterior Para Coulthard, Hamilton teve mais culpa que Massa em incidente
Próximo artigo Parr aprova Nova Jersey no calendário, mas cobra equipes

Principais comentários

Últimas notícias