Últimas notícias

Honda mira título com Red Bull em último ano na F1

A montadora japonesa confirmou que terá um novo motor para a Red Bull e a AlphaTauri com a expectativa de melhorar performance e confiabilidade

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, 1st position, takes victory

A notícia da saída da Honda ao final de 2021 chegou para estragar um bom momento que a Fórmula 1 vivia no meio do ano passado, com o fim da novela do Pacto de Concórdia e uma temporada que saía do papel apesar de diversas preocupações. Mas, mesmo de saída anunciada, a montadora japonesa quer encerrar sua quarta passagem pela F1 com chave de ouro, conquistando o Mundial que tanto sonha.

A Honda confirmou a saída em outubro do ano passado, justificando a ação por conta da necessidade de "redirecionar seus recursos para a pesquisa e desenvolvimento de futuras unidades de potência e tecnologias de energia, particularmente hidrogênio e baterias elétricas".

Leia também:

No entanto, a empresa não vai relaxar em sua parceria com a Red Bull em seu ano final. A Honda já confirmou que virá para 2021 com um motor novo e um objetivo na cabeça.

"Estamos desenvolvendo uma nova unidade de potência [...] não apenas para melhorar desempenho mas também a confiabilidade. Sabemos que nossa posição [no final de 2020] era atrás da Mercedes e as rivais não vão dormir na pré-temporada", disse Toyuharu Tanabe, diretor técnico da Honda.

"Temos um espaço de tempo menor nesse ano, mas todos os envolvidos com o programa estão fazendo o possível para ganhar corridas e o campeonato também. Não é fácil dizer que vamos vencer mas, por outro lado, adoraríamos ganhar mais corridas e sermos um desafiante para o campeonato. Por isso, seguiremos trabalhando no motor".

A Honda conquistou três vitórias em 2020, sendo duas com Max Verstappen e a Red Bull, nos GPs dos 70 Anos e Abu Dhabi, e com Pierre Gasly e a AlphaTauri na Itália: "Os resultados gerais foram fortes para a Honda", disse Tanabe".

"Outro ponto positivo que aprendemos com as temporada anteriores foi a melhora da confiabilidade. Por isso nos mantivemos no limite do uso das unidades de potência por piloto, sem tomarmos punições por trocas. Em 2021, a Honda sai da Fórmula 1, mas nosso objetivo segue o mesmo: vencer o Mundial. Com as nossas parceiras, trabalharemos para buscar mais desempenho e voltar ainda mais forte".

Nova parceria com ThePlayer.com, a melhor opção para apostas e diversão no Brasil

Registre-se gratuitamente no ThePlayer.com e acompanhe tudo sobre Fórmula 1 e outros esportes! Você confere o melhor conteúdo sobre o mundo das apostas e fica por dentro das dicas que vão te render muita diversão e também promoções exclusivas. Venha com a gente!

Quais pilotos da F1 tiveram os maiores salários de 2020 e os que ganharam ‘mixaria’

PODCAST: Top-3: as corridas mais marcantes da história da F1 em nossas memórias

 

In this article
Fabien Gaillard
Fórmula 1
Red Bull Racing
Be the first to know and subscribe for real-time news email updates on these topics

Faça parte da comunidade Motorsport

Join the conversation
Artigo anterior Williams mantém Nissany como piloto de testes para 2021
Próximo artigo Chefe da AlphaTauri diz que Covid-19 "abriu os olhos" das equipes para modelo financeiro insustentável da F1

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros