Horner: decisão sobre pneus deve ir além do aspecto financeiro
Christian Horner diz que Fórmula 1 não deve decidir fornecedor de pneus da categoria com base somente em questões financeiras; dirigente elogia trabalho da Pirelli e critica conceitos propostos pela Michelin







A decisão sobre quem será o fornecedor oficial de pneus da Fórmula 1 em 2017 ganhou novos contornos após tanto Pirelli quanto Michelin terem sido aprovadas na parte técnica. O próximo passo é discutir os aspectos comerciais com Bernie Ecclestone e tentar convencer o dirigente acerca de quais são as melhores opções para a categoria.
Embora seja do interesse das equipes encontrar uma parceria que traga o maior retorno financeiro possível, Christian Horner, chefe da Red Bull, está certo de que seria ruim para o esporte se a decisão sobre o fornecedor de pneus, ao se basear somente no dinheiro, resultasse em corridas sem emoções.
Além disso, o dirigente, apesar de não citar diretamente a Michelin, reprova as sugestões da fabricante francesa – pneus de 18 polegadas e de baixo desgaste.
“Bom, acredito que, basicamente, estamos longe de nos reunirmos com quem vier com mais dinheiro, sentar com eles e dizer quem são os fornecedores ideais para a categoria. Pneus de 18 polegadas e que permitam um pit stop não contribuirão para o espetáculo. Nós precisamos justamente do oposto: duas ou três paradas por corrida, desgaste controlado da borracha, mais opções de compostos para os times nos finais de semana, essas coisas”, ponderou.
Por outro lado, Horner elogiou o trabalho da Pirelli, deixando evidente a preferência pela continuidade da fabricante italiana como fornecedora de pneus da Fórmula 1.
“Creio que a Pirelli tem feito um bom trabalho desde que entrou neste esporte, eles têm apoiado a Fórmula 1 nos bons e nos maus momentos. Espero que os carros de 2017, que serão diferentes – talvez um pouco mais velozes, com pneus significativamente modificados em relação ao que temos hoje – representem um grande desafio para a Pirelli e espero que eles se saiam bem”, encerrou.
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.