Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Bagger World Cup: Granado voa e é o pole da etapa da Áustria

MotoGP
MotoGP
GP da Áustria
Bagger World Cup: Granado voa e é o pole da etapa da Áustria

F1: Pacote de atualizações da Mercedes para Sepang visa acabar com 'seca de poles'

Fórmula 1
Fórmula 1
GP da Espanha
F1: Pacote de atualizações da Mercedes para Sepang visa acabar com 'seca de poles'

MotoGP: Martín crava pole do GP da Áustria; Moreira larga em 16º

MotoGP
MotoGP
GP da Áustria
MotoGP: Martín crava pole do GP da Áustria; Moreira larga em 16º

NASCAR O’Reilly: Creed aparece no fim e vence em Bristol na prorrogação

NASCAR O'Reilly
NASCAR O'Reilly
Bristol II
NASCAR O’Reilly: Creed aparece no fim e vence em Bristol na prorrogação

NASCAR Brasil: Com treino separado por grupos, Ricardo Maurício lidera primeira sessão no oval de Curvelo

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Curvelo
NASCAR Brasil: Com treino separado por grupos, Ricardo Maurício lidera primeira sessão no oval de Curvelo

Giassi estreia na Stock Car ao lado de Orige em Brasília

Stock Car
Stock Car
Brasília - Endurance
Giassi estreia na Stock Car ao lado de Orige em Brasília

Cavaleiro Sports define duplas para a Corrida Endurance da Stock Car em Brasília

Stock Car
Stock Car
Brasília - Endurance
Cavaleiro Sports define duplas para a Corrida Endurance da Stock Car em Brasília

Marcos Bezerra encara etapa dupla da Mitsubishi Cup em Canitar

Mitsubishi Cup
Mitsubishi Cup
Marcos Bezerra encara etapa dupla da Mitsubishi Cup em Canitar
Últimas notícias

Horner: "Não acho que Seb acredite que comanda a equipe"

Chefe da Red Bull não acredita que a desobediência de Vettel no GP da Malásia tenha minado sua autoridade

Após o próprio Sebastian Vettel ao ignorar as ordens para manter-se atrás do companheiro Mark Webber nas voltas finais do GP da Malásia, o chefe da equipe, Christian Horner, afirmou que não vê sua autoridade ameaçada dentro do time.

Vettel venceu a corrida em Sepang contra a determinação da equipe, que queria evitar o confronto direto entre os pilotos, preocupada com o desgaste de pneus. Na China, onde disputa neste final de semana a terceira etapa do campeonato, o tricampeão afirmou que se desculpou por não ter compreendido a ordem, mas deixou claro que faria tudo de novo e escancarou as rixas internas com Webber, que também deixou de ajudá-lo no passado.

“Minha liderança foi minada? Não acho”, afirmou Horner. “Lidero a equipe desde quando a Red Bull entrou no esporte até conquistar os três títulos, e houve problemas no caminho, mas eles levaram o time adiante. Não acho que Seb acredite que ele comanda a equipe. Ele sabe que os empregamos – e sabe por quê.”

O inglês lembrou que o mesmo tipo de atitude que fez Vettel desafiar a própria equipe também lhe trouxe muitas conquistas. “Seb não conseguiu todo esse sucesso que tem na carreira sendo submisso, ele viu uma oportunidade, tinha guardado um jogo de pneus e queria aquela vitória mais do que qualquer coisa.”

“Na corrida, ele não fez o que eu pedi”, resumiu. “Fiquei feliz? Não. Ele se desculpou? Sim. Ele aprendeu? Sim. Ele faria de novo? Ele explicou novamente – mas há histórico entre estes dois pilotos. Não é algo novo, acontece há quatro ou cinco anos. Eles formam uma das parcerias com mais sucesso na história da Fórmula 1.”

Questionado sobre a relação entre sua dupla de pilotos, Horner afirmou que ela “não é tão diferente àquela que eles tinham antes da Malásia”.

Outra questão que o chefe da equipe tem de resolver é encontrar uma forma de atender ao desejo do dono da marca Red Bull, o austríaco Dietrich Mateschitz, que não quer mais ver ordens de equipe.

“Depende de qual situação você considera uma ordem de equipe. O que Dietrich não quer ver é uma situação em que os pilotos não podem disputar um com o outro. Nossa preocupação na Malásia não era a disputa, mas as consequências em termos de desgaste e o risco à nossa dobradinha. Do lado da Red Bull, claro que queremos que os pilotos corram com igualdade total.”

Artigo anterior Em boa fase, Massa termina sexta-feira na frente em Xangai
Próximo artigo Pirelli contesta críticas de pilotos sobre os pneus macios

Principais comentários