Horner não aprova acordo de motores da F1: "muito fraco"

A Fórmula 1 já tem um acordo de motores para as próximas temporadas, já que a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e as fabricantes de unidades de potência entraram em consenso sobre as medidas a serem tomadas até 2018. 

Apesar de as duas partes estarem bastante satisfeitas com o que alcançaram, há quem não goste do acordo. É o caso de Christian Horner, chefe da Red Bull.

"Ficou um pouco abaixo do que eu esperava. É um acordo que não exige muito esforço das partes. Corta-se um pouco os preços, lida-se um pouco com a equalização e a obrigação de fornecer motores às equipes clientes não se aplica de fato. Então é um acordo muito fraco", disparou.

"É uma pena, pois poderíamos fazer muito mais. Suponho, no entanto, que se você olhar pelo lado positivo o que teremos é melhor do que nada", disse.

Fabricantes satisfeitas

Apesar de Horner ter deixado evidente a insatisfação, tanto Renault quanto Mercedes se manifestaram publicamente para apoiar o acordo.

"Estamos satisfeitos com esse acordo. Agora sabemos com clareza o que precisaremos fazer nos próximos anos. Sabemos que estabilidade é algo importante, então aceitamos manter alguns padrões até 2020", disse Cyril Abiteboul, chefe da Renault.

"Também chegamos a um consenso no sentido de reduzir o preço dos motores para as equipes clientes e isso está claro. Além disso, buscamos ainda equalizar a performance, pois acreditamos que isso é importante para a F1", afirmou.

Toto Wolff, chefe da Mercedes, segue a linha de Abiteboul e crê que o acordo é um grande avanço. "Chegamos a uma redução significativa dos preços nos próximos dois anos e criamos um mecanismo para equalizar a performance dos motores", observou.

"Não só isso, colocamos uma cláusula de fornecimento obrigatório, então ninguém ficará sem motor. Muitas coisas boas, que levarão meses e exigirão trabalho pesado para que estejamos todos no mesmo nível. Acredito que o acordo é um grande passo à frente", completou.