Horner não se importa de ser 'vilão da F1': "A melhor maneira de se tornar impopular é vencer"
Chefe de equipe da Red Bull afirmou que sucesso da escuderia austríaca é a causa da má-fama na F1
Christian Horner, Red Bull Racing
Foto de: James Sutton / Motorsport Images
Christian Horner, chefe de equipe da Red Bull, revelou que não se importa com o papel de 'vilão' da Fórmula 1 se isso significa que um objetivo será alcançado: a vitória.
O britânico lidera a equipe austríaca desde sua estreia em 2005, no lugar da Jaguar, que, desde então, venceu seis títulos de construtores e oito de pilotos na F1. Ele atribuiu tal sucesso à uma certa má fama que a escuderia taurina tem na categoria máxima do automobilismo.
"Inevitavelmente, você não conseguirá agradar a todos", explicou ele, em entrevista ao portal PlanetF1. "As coisas são divulgadas na mídia e assim por diante. Mas eu sempre fui a mesma pessoa. Sempre agi da mesma forma. Espero 100%, e darei 100%".
"Mas, às vezes, isso o torna impopular entre seus rivais. A melhor maneira de se tornar impopular neste negócio é vencer, e fizemos uma boa quantidade disso nos últimos anos".
Um dos fatores que podem afetar tal imagem, principalmente pelo protagonismo da Grã-Bretanha na F1, é a falta de conexão da Red Bull com o público britânico, mesmo com uma das sedes em Milton Keynes, na Inglaterra.
"Desde David Coulthard, nunca tivemos um piloto britânico", disse ele ao PlanetF1.com. "Vencemos quatro vezes com Sebastian Vettel, que derrotou Lewis [Hamilton] e Fernando [Alonso]. Fizemos isso novamente com Max [Verstappen], que obviamente venceu Lewis em 2021, e depois com Lando Norris e George Russell no ano passado".
"Portanto, nunca fomos uma espécie de favoritos em casa, por sermos uma equipe de propriedade austríaca, apesar de sermos muito centrados na Grã-Bretanha por estarmos sediados em Milton Keynes, bem perto de Silverstone", concluiu.
BOTTAS FAVORITO e DRUGO x PÉREZ na CADILLAC: alguém mais? RUSSELL APOSENTA ALONSO? | MAX, Norris e +
Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube
Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!
Podcast Motorsport.com debate principais rumores do mercado de pilotos da F1 2026:
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!
Compartilhe ou salve este artigo
Veja como funcionarão os novos modos "reta", "curva" e ultrapassagem" da F1 2026 no GP da Austrália
F1: Mudanças na medição da taxa de compressão devem ser antecipadas para junho, afirma mídia alemã
MotoGP: Yamaha faz oferta por Luca Marini para 2027, diz jornal espanhol
Qual é a exigência de Alonso para disputar as 24 Horas de Le Mans com Verstappen e Vettel?
Títulos, vitórias e mais: os recordes da MotoGP que Marc Márquez pode quebrar em 2026
F1 - Russell alfineta 'clã Verstappen': "Eles gostam de manipular as situações"
VÍDEO: MotoGP divulga vinheta de abertura da temporada 2026 com Diogo Moreira
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Principais comentários