Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

MotoGP - Bezzecchi: "Considerando onde estávamos na sexta-feira, nunca pensei que conseguiria vencer"

MotoGP
GP do Brasil
MotoGP - Bezzecchi: "Considerando onde estávamos na sexta-feira, nunca pensei que conseguiria vencer"

GP do Brasil de MotoGP abre venda de ingressos para edição de 2027

MotoGP
GP do Brasil
GP do Brasil de MotoGP abre venda de ingressos para edição de 2027

“Sabemos que não está certo”: por que Sainz não gosta da nova era da F1

Fórmula 1
GP da China
“Sabemos que não está certo”: por que Sainz não gosta da nova era da F1

MotoGP aprova volta ao Brasil e elogia Goiânia: "Começo de parceria muito sólida"

MotoGP
GP do Brasil
MotoGP aprova volta ao Brasil e elogia Goiânia: "Começo de parceria muito sólida"

NASCAR Cup: Reddick supera adversidades e vence em Darlington

NASCAR Cup
Darlington
NASCAR Cup: Reddick supera adversidades e vence em Darlington

NASCAR Brasil: Genz vence ‘O Duelo’ em dobradinha da Full Time ao lado de Murilo Rocha

NASCAR Brasil
DUELO - Circuito Panamericano Pirelli
NASCAR Brasil: Genz vence ‘O Duelo’ em dobradinha da Full Time ao lado de Murilo Rocha

MotoGP: Confira a situação do asfalto de Goiânia que levou à redução da prova deste domingo

MotoGP
GP do Brasil
MotoGP: Confira a situação do asfalto de Goiânia que levou à redução da prova deste domingo

MotoGP - Pilotos foram atingidos por pedaços do asfalto durante corrida em Goiânia: "Condições inaceitáveis"

MotoGP
GP do Brasil
MotoGP - Pilotos foram atingidos por pedaços do asfalto durante corrida em Goiânia: "Condições inaceitáveis"
Últimas notícias

Horner: Nova gama de pneus vai deixar corridas melhores

Para o chefe da Red Bull, escolha certa dos compostos pode trazer provas com duas ou três paradas

Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal
Pirelli tyre detail
Pink side-walled Pirelli hyper soft tyre detail
Pirelli tyres
2018 Pirelli tyres
Hyper soft is he new name for the softest Pirelli tyre compound in the 2018 F1 range
2018 Pirelli tyres

O chefe da equipe da Red Bull, Christian Horner, acredita que a gama de pneus de Fórmula 1 da Pirelli para 2018 criará corridas melhores ao incentivar múltiplas paradas de boxes.

A decisão da empresa italiana de expandir de cinco para sete compostos para a próxima temporada gerou reação adversa dos fãs, muitos dos quais desconfiam da confusão que será criada com tantos tipos de pneus lisos.

No entanto, Horner diz que o teste de pneu Abu Abu Dhabi foi bem sucedido e que o alcance expandido ajudará a Pirelli a gerar mais paradas.

"Foi um teste importante, e é por isso que nossos dois pilotos estavam lá", disse ele ao Motorsport.com.

"E sempre que você está no caminho certo você está aprendendo, então foi bom ter uma quantidade decente de quilometragem”.

"Isso lhe dá muitos dados para olhar e entender, e dá aos pilotos uma boa visão sobre onde estão ao fazer uma curva”.

"Ambos os nossos pilotos gostaram do pneu mais macio que foi introduzido. Parecia ser recebido positivamente, embora eu ache que eles ainda têm um pouco de trabalho a fazer para arrumar as coisas”.

"O que vimos em Abu Dhabi [durante a corrida] não foi o melhor anúncio para a F1. OK, a pista pode ter alguns problemas, mas as corridas de uma parada certamente não ajudam”.

"Eu acho que ter o mais macio na gama só pode criar corridas melhores e menos corridas de uma parada, que são o pior cenário".

Horner tem simpatia com os fãs, mas ele continua confiante de que as mudanças terão um impacto positivo.

"Eu posso entender a reação, mas o que eu espero que permita que a Pirelli faça é escolher os pneus certos e dar o melhor show em cada GP, e que eles tenham toda a distância coberta”.

"O que deve permitir que eles escolham a gama certa de pneus para cada evento, para fornecer corridas excitantes com pelo menos duas paradas, e talvez até três em algumas".

Artigo anterior Massa: Carro da Williams de 2018 deverá ser “mais agressivo”
Próximo artigo Mercedes admite confusão com o carro no início de 2017

Principais comentários

Últimas notícias