Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Acosta líder, Moreira em 15º; veja classificação da MotoGP 2026 após GP da Tailândia

MotoGP
GP da Tailândia
Acosta líder, Moreira em 15º; veja classificação da MotoGP 2026 após GP da Tailândia

Moreira pontua, Bezzecchi lidera de ponta a ponta: Resultado final do GP da Tailândia de MotoGP

MotoGP
GP da Tailândia
Moreira pontua, Bezzecchi lidera de ponta a ponta: Resultado final do GP da Tailândia de MotoGP

MotoGP: Bezzecchi domina GP da Tailândia; Moreira chega em 13º

MotoGP
GP da Tailândia
MotoGP: Bezzecchi domina GP da Tailândia; Moreira chega em 13º

NASCAR O’Reilly: Van Gisbergen brilha e vence primeira em Austin

NASCAR O'Reilly
Circuito das Américas
NASCAR O’Reilly: Van Gisbergen brilha e vence primeira em Austin

Indy: McLaughlin conquista pole em St. Pete, seguido por Ericsson e Hauger; Collet é 24º

Indy
St. Petersburg
Indy: McLaughlin conquista pole em St. Pete, seguido por Ericsson e Hauger; Collet é 24º

Riggs vence St. Pete, primeira corrida de rua da NASCAR Truck, com chegada acirrada

NASCAR Truck
St. Petersburg
Riggs vence St. Pete, primeira corrida de rua da NASCAR Truck, com chegada acirrada

Porsche Cup: Vencedor da Challenge, Campos já contava com rivalidade de um "forte" Neumann

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Porsche Cup: Vencedor da Challenge, Campos já contava com rivalidade de um "forte" Neumann

Porsche Cup: Após vitória no sábado, Muller aposta no Boost para repetir resultado no domingo

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Porsche Cup: Após vitória no sábado, Muller aposta no Boost para repetir resultado no domingo
Últimas notícias

Hülkenberg e Vettel veem piloto com grande papel na F-1 em 2014

Com novo regulamento, alemães falam de novo tipo de pilotagem: "Se você pilotar como em 2013, não verá a bandeira quadriculada"

Após a primeira sessão de testes da pré-temporada da Fórmula 1 em Jerez de la Frontera, além dos treinos nos simuladores dos times, Nico Hülkenberg e Sebastian Vettel afirmam que os pilotos deverão obrigatoriamente mudar seus estilos de condução para serem competitivos nesta próxima temporada. Em 2014, com maior potência dos motores e tanque de combustível menor, o piloto terá preocupações que até o ano passado não tinha.

"Como piloto, há mais para aprender e muitas coisas para fazer", disse Hülk. "A carga de trabalho no volante será maior.”

"Há também mais algumas ferramentas como os ERS em termos do que você pode usar. Um bom fluxo de informações é importante.”

O piloto da Force India ressalta a necessidade do rápido aprendizado. "Você precisa processar a informação e o que você aprendeu de imediato. Você tem que ter uma boa comunicação com seus engenheiros e sua equipe a fim de progredir tão rápido quanto pode."

Para Vettel, se algum piloto dirigir o carro de 2014 como o de 2013, certamente não verá a bandeirada neste ano. "Com certeza haverá novos elementos de pilotagem, e diferentes habilidades em geral que você vai ter que aprender e vai ter que se adaptar", disse o piloto da Red Bull.

"É um carro novo, e ele vai ser diferente. Claro, se você dirigi-lo do jeito que você dirigiu o do ano passado, na corrida, por exemplo, você não vai ver a bandeira quadriculada.

"Isso é muito simples de entender, mas qual caminho é o melhor? Cada piloto precisa encontrar seu próprio caminho."

Artigo anterior FOTA corre risco de acabar até o fim do mês, diz jornal inglês
Próximo artigo Petrobras e Williams anunciam retorno de parceria tecnológica

Principais comentários

Últimas notícias