Nico Hulkenberg acredita que a negação em relação à contribuição do setor de carros de passeio para a mudança climática é um fator que contribui para o declínio do interesse da Alemanha pela Fórmula 1.

Apesar de a F1 estar desfrutando de um aumento de popularidade em todo o mundo, desencadeado por sua expansão nas mídias sociais e pela série Drive to Survive da Netflix, nem todos os países passaram pela mesma situação. 

Um lugar onde a popularidade da categoria estagnou foi a Alemanha. O país não sedia uma corrida de F1 desde o GP Eifel em Nurburgring em 2020, e seus pilotos campeões mundiais mais icônicos - Michael Schumacher, Sebastian VetteleNico Rosberg- não competem mais. 

A situação também não foi ajudada pela transição da televisão aberta para a TV por assinatura, o que limitou ainda mais o potencial de audiência. 

O piloto da Haas, Hulkenberg, que é o único piloto de F1 da Alemanha depois que Vettel se aposentou no final do ano passado, acredita que há uma série de fatores por trás da dificuldade em manter o público na Alemanha, incluindo preocupações ambientais. 

"A Alemanha sempre foi mimada nas corridas com Michael e depois com Sebastian e Rosberg", disse Hulkenberg. "Além disso, com a Mercedes, sempre tivemos uma presença muito forte na F1 durante os últimos 30 anos, pelo menos."

"Acho que também às vezes o esporte é mais popular e tem uma demanda maior e, naturalmente, às vezes ele diminui. Mas também acho que, na Alemanha, a percepção do setor automotivo em geral é que ele é responsável pela mudança climática e não é sustentável. E acho que isso se reflete no esporte motorizado."

A F1 não corre mais na Alemanha

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

"É por isso que acho que a percepção é que isso é ruim e de alguma forma que tem um impacto negativo nas corridas de F1 também." 

Apesar de o interesse alemão não estar muito alto no momento, a chegada iminente da equipe de trabalho da Audi em 2026 pode servir para despertar o entusiasmo na F1. 

Além disso, os proprietários da F1, a Liberty Media, também estão considerando planos para colocar o GP da Alemanha de volta no calendário - talvez com o evento sendo um dos que se alternam com outros locais. 

Falando em 2022 sobre o potencial de um retorno do GP da Alemanha, o CEO da F1, Stefano Domenicali, disse: "Nós realmente esperamos que a Alemanha possa voltar a ser cogitada."

"Mas uma coisa é dizer que gostaríamos de ter o GP [da Alemanha]. A outra coisa é colocar na mesa as coisas que são necessárias para discutir sobre o evento. Portanto, esperamos que em breve eles tenham uma situação diferente para discutir conosco." 

Hulkenberg disse que a presença de um GP da Alemanha teria pouco impacto em sua carreira e não está prevendo que isso aconteça tão cedo.

"Eu não seria contra, é claro, mas não faria diferença para mim", disse ele. "Não espero que isso aconteça. Mas não estou nos bastidores e não sei, talvez algumas pessoas estejam tentando mexer alguns pauzinhos."

Reportagem adicional de Filip Cleeren 

Qual a DIFERENÇA entre o domínio de Max com a Red Bull e pico de Hamilton/Mercedes? E a McLaren?

Podcast #242 – O que a F1 2023 tem trazido de positivo, apesar da falta de vencedores diferentes?

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE: